15 607 visningar (7 idag)
114 kommentarer
Effekt / Vridmoment
300 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motorn är en 327 cu.inch. 300HP.
TH400 automatlåda
Avgassystem är som orginalet men i dimensionen 2½", (orginaldimensionen skall vara 2").
TH400 automatlåda
Avgassystem är som orginalet men i dimensionen 2½", (orginaldimensionen skall vara 2").
Effekt och prestanda (ingående)
Original / Ej angivet
Chassi
Hela chassiet är renoverat. Blästrat, lackerat, nya bussningar runt om, nya stötdämpare, nya bultar, muttrar, brickor, nya bromsrör, nya bensinrör etc...
Fälgar, däck och bromsar
Orginal Rallye Wheelfälgar 15x8 (orginal skall det vara 15x7) som är blästrade och lackade med nya BF Goodrich däck.
Bromsarna är orginal, men dom är renoverade och det sitter rostfria "sleeves" i dom.
Bromsarna är orginal, men dom är renoverade och det sitter rostfria "sleeves" i dom.
Interiör / Inredning
Orginal vinyl inredning i färgen 435 Tobacco Brown(mörkt brun).
Bilstereo och multimedia
Original / Ej angivet
Exteriör / Styling
Helt orginal i karossen. Kommer att lackas i en kulör som heter 992 Corvette Bronze och den var orginal på denna bil.
Framtidsplaner
Håller som sagt var på med en helrenovering av denna bil och hoppas att jag skall kunna vara klar till sommarn 2005.
Nu vart den inte färdig till sommaren 2005. Nu skall jag beställa dom sista delarna som saknas sedan skall jag öka tempot i garaget för att bli klar till nästa sommar.
Ja, det blir inte alltid som man tänkt sig. jag har inte kunnat jobba i den takt som jag hade trott å dessutom så har min planering spruckit (lång leveranstid på omkromning, cirka 3 månader) och kylaren skall få ett nytt cellpaket och det blir inte klart innan dom stänger för semester. Planerna för stunden är att plocka ihop det sista och starta upp den och få den åkfärdig. Sedan får man fixa slutfinischen i höst inför nästa säsong.
Vad som skall åtgärdas innan säsongen 2008!
Ny framruta inköpt, skall monteras. KLART! Köpt av Veterania!
Nytt laddrelä skall installeras. KLART!
Byta en del begagnad inredning mot ny.
Byta ut vacumburken som styr vindrutetorkarluckan mot en ny. KLART!
Hittat orginal Rally Wheelfälgar 15x7 (AG) som skall blästras och lackas som orginal. Blästring klart. Tack Jugge! Lackering klart. Tack till Kjelle,
Montera på "orginal" Redline-däck på orginalfälgarna (skall bara användas vid utställningar).
Nu pågår förberedelserna/sista finputsen inför Power Big Meet i Västerås.
Nu vart den inte färdig till sommaren 2005. Nu skall jag beställa dom sista delarna som saknas sedan skall jag öka tempot i garaget för att bli klar till nästa sommar.
Ja, det blir inte alltid som man tänkt sig. jag har inte kunnat jobba i den takt som jag hade trott å dessutom så har min planering spruckit (lång leveranstid på omkromning, cirka 3 månader) och kylaren skall få ett nytt cellpaket och det blir inte klart innan dom stänger för semester. Planerna för stunden är att plocka ihop det sista och starta upp den och få den åkfärdig. Sedan får man fixa slutfinischen i höst inför nästa säsong.
Vad som skall åtgärdas innan säsongen 2008!
Ny framruta inköpt, skall monteras. KLART! Köpt av Veterania!
Nytt laddrelä skall installeras. KLART!
Byta en del begagnad inredning mot ny.
Byta ut vacumburken som styr vindrutetorkarluckan mot en ny. KLART!
Hittat orginal Rally Wheelfälgar 15x7 (AG) som skall blästras och lackas som orginal. Blästring klart. Tack Jugge! Lackering klart. Tack till Kjelle,
Montera på "orginal" Redline-däck på orginalfälgarna (skall bara användas vid utställningar).
Nu pågår förberedelserna/sista finputsen inför Power Big Meet i Västerås.
Övrigt
Original / Ej angivet
Fler bilder kommer!!!!
V27 skall bilen transporteras till lack.
Bilen är nu lackad 20/7-05 och kommer att transporteras hem till mitt garaget måndagen den 1 augusti!! Då kommer bilder att läggas ut!
2007-08-11. Det var dagen som jag "premiärvisade" bilen och det blev på Wheels Nat. Bilen vart otroligt positivt mottagen och avslutningen blev ännu bättre när jag fick ta emot en pokal för "10 most outstandig car". Otroligt kul efter alla dessa år i garaget.
Har deltagit på 2 utställningar med bilen. 5/7 -08 Power Big Meet i Västerås där bilen fick 3:e pris i 64-73-klassen och den 12/7 -08 American Car Show i Norrtälje där bilen kom på 1:a plats i 60-talsklassen.
2009.
Power Big Meet i Västerås. 3:e plats i 64-73-klassen.
American Car Show i Norrtälje. 1:a plats i 60-tals-klassen.
2010.
Power Big Meet i Västerås. 2:a plats i 64-73-klassen.
Fler bilder kommer!!!!
V27 skall bilen transporteras till lack.
Bilen är nu lackad 20/7-05 och kommer att transporteras hem till mitt garaget måndagen den 1 augusti!! Då kommer bilder att läggas ut!
2007-08-11. Det var dagen som jag "premiärvisade" bilen och det blev på Wheels Nat. Bilen vart otroligt positivt mottagen och avslutningen blev ännu bättre när jag fick ta emot en pokal för "10 most outstandig car". Otroligt kul efter alla dessa år i garaget.
Har deltagit på 2 utställningar med bilen. 5/7 -08 Power Big Meet i Västerås där bilen fick 3:e pris i 64-73-klassen och den 12/7 -08 American Car Show i Norrtälje där bilen kom på 1:a plats i 60-talsklassen.
2009.
Power Big Meet i Västerås. 3:e plats i 64-73-klassen.
American Car Show i Norrtälje. 1:a plats i 60-tals-klassen.
2010.
Power Big Meet i Västerås. 2:a plats i 64-73-klassen.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 30 oktober 2000 och såldes 3 september 2011
Skapad
21 september 2004
Uppdaterad
30 september 2011
