Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: Bytt till en k20
Växellåda:
5vxl, Shorshifter,
Avgassystem: Skunk2 Alpha 4-2-1 grenrör, 2,5" egenbyggt avgas med apple racing ljuddämpare
Effekt och prestanda (ingående)
Ej angivet
Chassi
H&R Coilovers som e satta på -9cm, Alla bussningar bytta till dito i polyrethane från energy suspension, Fjäderbensstag fram/bak samt till c stolpen från megan racing, Spindlar tagna från CRX VT som tillåter bromsuppgradering
Fälgar, däck och bromsar
7”*17” Kosei Racing Seneka som centrum blivit lackad svart
205/40-17 Dunlop SP sport 9000
Slitzade Honda Prelude skivor med Honda Integra Type-R ok fram
Orginal nytt bak. Stålompunna slangar från NBM runt om.
Interiör / Inredning
Recaro stolar från en EVO 5a, Instrument bräda från en CRX Vt. lackad svart, luftutblås lackad silver, vita mätartavlor, MOMO champion ratt ,Snap off nav, RÄZO alu vxl knopp, alu mattor, xtra mätarhållare i a- stolpen med avgastemp, turbotryck & oljetryck. Lambda mätaren samt oljetemp sitter där stereon satt förr,(all Autometer ultralite), batteriet flyttat till skuffen.
Bilstereo och multimedia
Ej angivet
Exteriör / Styling
Alla rutor tonade, streamer i framrutan, handtag & lås & emblem & torkarm bortaget & igenlagt bak, lackade speglar, org antenn borttagen & igenlagd ersatt med en ”Hajfena” från Saab, vita blinkers fram & på sidan,Kolfiber huv
Framtidsplaner
Ej angivet
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 25 oktober 2005