Lundgren-No7 hade bilen mellan november 2009 och 2011 (såld)
12 910 visningar (1 idag)
Uppdaterad 28 oktober 2011
Skapad 8 november 2010
Effekt / Vridmoment
250 hk / 400 NmMotor, växellåda och avgassystem
GM 5,7L 350 V8 med rochester quadrajet 4port förgasare.
TH700 4step Automatic med elektronisk Lockup och mekanisk "Kickdown".
Dubbla 2,5" avgasststem med en Simons på vardera.Effekt och prestanda (ingående)
Skulle själv uppskatta effekten till ca 250Hk och ca400Nm. Rätta mig gärna om du vet bättre om dessa "spisar".
Ger en upplevelse när pedalen når golvet med take på bilens vikt på endast 1430kg. Ritar med lätthet, hög toppfart och relativt låg bränsleförbrukning med 4stegs lådan. Går ganska stadigt med sin framvagn som likar mcperson med justerbara Koni Sportdämpare och den kraftiga bakvagnen men GM 12bult axel och hijackers.Chassi
Bärande kaross, styvt och kraftigt. Rostlagat och underredsbehandlat.Fälgar, däck och bromsar
Enkla 185-65-14 på omlackerade Whitespoke som i sin tur sitter på trumbromsar runt om.Interiör / Inredning
Nysydd klädsel i original stil, innerdörrar av egen design, instrument originalutförande, svart kolvmatta, svart innertak, rökfri, doftgrans-fri, fräsch och trevlig.Bilstereo och multimedia
JVC stereo enhet, rockpunch 6-9or, blaupunkt 6", 15" bas i specialtillverkad låda för just detta bagage, kopplat till ett enkelt MDS steg.Exteriör / Styling
Lackerad i Moparkulören Hugger Orange med briliantsvart huv. Blandade i sidenmatt och sedan delvis polerad för att ge en patina look. Något breddade bakskärmar för att rymma bakaxeln. Blocksänkt, rensad från lister (tyvärr), egentillverkad, kraftig front båge.Framtidsplaner
Finns alltid lite pyssel att göra.Övrigt
Skaplig komfort, god sikt, rolig att köra, mycke motor i förhållande till vikten. En bil man känner sig egen i. Den är sällsynt och har mer eller mindre aldrig potential under huven som denna.