Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
-Volvo b20
- borret til 2115 kubikk m/trimkam
-Doble 48 weber
-Steg 3 topp
-Gearkassa er en M40 tettsteget 4 trinns gearkasse.
-Racing clutch
-polyurethane foringer
-Wiresett (dobbelt)
-FACET Red Top pumpe
-Trykkregulator
-Filterking,Manometer
-ny fordeler stiftløs
++mer
Effekt och prestanda (ingående)
Nok til og legge en rökare på tørr asfalt.
Fälgar, däck och bromsar
Felgene er brasilianske mangelsfelger 7x15 foran og 10x15 bak.
Fjørfestene bak er flyttet opp slik at den er senket 5 cm bak, og det er kortede baneracingfjører foran.
Forstilling og bremser er stort sett originale, bortsett fra Amazon skivebremser foran.
Interiör / Inredning
cobra bøttestoler, sparco 4 punkt seler. alu i dørpanel. hjemmelaget midt konsoll med diverse racing instrumenter. volvo rally turteller. baksetene er fjernet og erstatet med et stort stereoanlegg.+mer..
Bilstereo och multimedia
cd spiller fra pioneer og diverse høytalere og bassere fra boss audio system og forsterker.
Exteriör / Styling
glassfiber bakskjermer og glassfiber flipp front som er breddet 5 cm på sidene foran og 10 cm på sidene bak.
Framtidsplaner
værsting turbomotor.
Övrigt
Min far eide den før meg. Han kjøpte den i Sverige av John Lindblom i 2003. Han hadde bygd den opp i 1992-93 en gang.og etter dette har vi gjort mye mer med bilen. Stor takk til fatter'n
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2003