8 808 visningar (1 idag)
92 kommentarer
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Turbofemma från Audi. AAN
Back in business med:
2.0t spolar
"Muster" chip
Tuffare koppling
kollektorgrenrör
1.5bars WG-fjäder
Öppet luftfilter
Original Spridare @ 4bar BTR
ARP toppbultar
MLS topp-packning
Original Quattro drivlina med 6 växlad manuell låda, låsbar bakdiff med knapptryck.
3" rostfritt all the way
Back in business med:
2.0t spolar
"Muster" chip
Tuffare koppling
kollektorgrenrör
1.5bars WG-fjäder
Öppet luftfilter
Original Spridare @ 4bar BTR
ARP toppbultar
MLS topp-packning
Original Quattro drivlina med 6 växlad manuell låda, låsbar bakdiff med knapptryck.
3" rostfritt all the way
Effekt och prestanda (ingående)
Okänt
Chassi
26mm krängningshämmare
Fjäderbensstag
Koni coilovers fram
Bilstein fjädrar och dämpare bak
Fjäderbensstag
Koni coilovers fram
Bilstein fjädrar och dämpare bak
Fälgar, däck och bromsar
Sommar 18" BBS reps, Yokohama S306 225/40
Vinter 17" S4/S6
EBC Borrade och slitsade skivor fram
EBC skivor bak
EBC Redstuff belägg
Vinter 17" S4/S6
EBC Borrade och slitsade skivor fram
EBC skivor bak
EBC Redstuff belägg
Interiör / Inredning
Original Quattro sportstolar(tyg och el), kolfiberlister.
Bilstereo och multimedia
Rakfemma och turbospool, bästa ljudet enligt mig.
Exteriör / Styling
Vulkanschwars
Stekarlucka
styling? usch.
Stekarlucka
styling? usch.
Framtidsplaner
S6 exteriör, Kjolar, lister och optik.
Rensa lite onödig vikt
Omlackering.
Skärmbredda
MOTOR
Listan kan göras VÄLDIGT lång
Rensa lite onödig vikt
Omlackering.
Skärmbredda
MOTOR
Listan kan göras VÄLDIGT lång
Övrigt
Bil nummer 50,872 byggd i Neckarsulm 1994
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 9 december 2010 och såldes 14 juni 2017
Skapad
18 december 2010
Uppdaterad
9 augusti 2017
