Mitsubishi EVO II (Evolution II) (1994)


8 177 visningar (1 idag)


Mitsubishi EVO II (Evolution II)
1
Mitsubishi EVO II (Evolution II)
2
Mitsubishi EVO II (Evolution II)
1
Mitsubishi EVO II (Evolution II)
3
Mitsubishi EVO II (Evolution II)
Mitsubishi EVO II (Evolution II)
Mitsubishi EVO II (Evolution II)
Mitsubishi EVO II (Evolution II)
Mitsubishi EVO II (Evolution II)
Effekt / Vridmoment
260 hk / 305 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
3" Catback.
4" slutrör (mobilen får plats i det :) )
Effekt och prestanda (ingående)
Apexi AVC-R Boost controller ställd på pendlande mellan 1.1-1.2bar.
Borde ligga på ca 310-320hk.

Fick 8,688 på 201 meter. (med 0.95bar)
Om man tränar lite på starter så ska det nog gå under 8,5.
För mina är inte de bästa.
Chassi
Coilovers runt om.
Fjäderbensstag fram
Fälgar, däck och bromsar
17" fina fälgar.
Red Stuff belägg monterat dem nitar bra :)
Interiör / Inredning
Lite olika bra att ha mätare:
Laddtryck.
Olje tryck.
Olje temp.
Bilstereo och multimedia
CD spelare
Exteriör / Styling
Vita diod blinkers, på skärmarna.
Vita Blinkers
Sist och inte minst blå tonade glödlampor i fram lycktorna som påminner lite om xeon.

Dekal trimm det står ju "RALLI ART" på bilen :)
Framtidsplaner
400hästar..
3" från turbon hela vägen bak. (Äger redan från katalysatorn bak)
3" Race katalysator
Öppet sprotluftfilter (Äger redan HKS)
255Lh soppa pump
Apexi S-AFC 2
Apexi AVC-R (Äger redan)
Gizmo chip
Brutalare turbo
Större spridare
Övrigt
Trimmas bör den för ja är less på 300HP nu
Ägarförhållande
Skapad
15 maj 2006
Uppdaterad
10 september 2006
Senast inloggade besökarna