11 269 visningar (1 idag)
26 kommentarer
Effekt / Vridmoment
1200 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
5,4 Liters V-8
4,0 liters Wipple kompressor
Tvåstegs Power Glide låda
Jätteheaders utan ljuddämpare
4,0 liters Wipple kompressor
Tvåstegs Power Glide låda
Jätteheaders utan ljuddämpare
Effekt och prestanda (ingående)
1200Hk
Chassi
Chassi nr:32 av totalt 40st 2010 Cobra Jet
Burbåge från ME-racing Borlänge
Justerbara stötdämpare Ford Racing
9" bakaxel 4:10 alt 4:29 utväxling
Burbåge från ME-racing Borlänge
Justerbara stötdämpare Ford Racing
9" bakaxel 4:10 alt 4:29 utväxling
Fälgar, däck och bromsar
15" Weld Racing Fälgar
Hoosier Slicks
Strange skivor och bromsok
Hoosier Slicks
Strange skivor och bromsok
Interiör / Inredning
Burbåge
Stol med 5-punktsbälte
Stol med 5-punktsbälte
Bilstereo och multimedia
Vinandet från kompressorn och mullret från headersen
Exteriör / Styling
Cobra Jet glasfiberhuv
Lackad Ford Grabber Blue
Lackad Ford Grabber Blue
Framtidsplaner
Efter Elmia ska väl motor o låda i så vi kan starta upp och prova den lite.....he,he.
Övrigt
Bästa tid för en Super Cobra Jet: 8,60s/402m
Elmia avklarat för i år. Kan ev bli att åka till Finland på mässa i höst.
Och som det ser ut så byggs det snart en syskonbil till detta monster he,he...
Elmia avklarat för i år. Kan ev bli att åka till Finland på mässa i höst.
Och som det ser ut så byggs det snart en syskonbil till detta monster he,he...
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 29 september 2010 och såldes 1 november 2011
Skapad
10 mars 2011
Uppdaterad
3 november 2011
