1 448 visningar (1 idag)
1 kommentar
Effekt / Vridmoment
105 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Bmw 316i (M40-B16)
Bmw 316 original växel låda.
Avgassystem rakt rör efter katten med ferrita slutdämpare.
Bmw 316 original växel låda.
Avgassystem rakt rör efter katten med ferrita slutdämpare.
Effekt och prestanda (ingående)
Motorn ligger på strax över 105hk, men efter påsk blir det planad topp och lite smågodis till original motorn.
Till vintern blir det en M50b25 motor (turbokonverterad) i bilen med en Zf getrag låda.
Bilen ligger nu mycket stabilt på vägen, tack vara k&h Stötdämpare rundt om, även andra bussningar i framvagn.
Till vintern blir det en M50b25 motor (turbokonverterad) i bilen med en Zf getrag låda.
Bilen ligger nu mycket stabilt på vägen, tack vara k&h Stötdämpare rundt om, även andra bussningar i framvagn.
Chassi
K&h Stötdämpare och andra bussningar från okänt märke.
Nu kommer även halvbur eller helbur i, har dock ej bestämt mig vad för bur än.
Nu kommer även halvbur eller helbur i, har dock ej bestämt mig vad för bur än.
Fälgar, däck och bromsar
Aze 16" fälgar med kumho 205 däck.
Interiör / Inredning
Interiören på bilen är i övrigt original.
Bilstereo och multimedia
Jvc enhet med Mds 5" Fanatic i hatthyllan och mds i dörrsidorna fram, Mutant steg som driver en MTX thunder.
Exteriör / Styling
Rödlackerad med vita (viper) stripes, bmw´s add on list (vinge) bak.
Framtidsplaner
Då detta kommer bli ett race projekt i framtiden vankas det ny 6cyl Bmw motor som skall turbo konverteras. Burbygge, och massor utav godis.
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 13 mars 2011
Skapad
28 mars 2011
Uppdaterad
2 april 2011
