6 417 visningar (1 idag)
17 kommentarer
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
B5234T4 från S/V70 R 1998
Verdi vevstakar, JE kolvar, 82mm borr, fräst vevhusvent, förstärkningsplatta och stift, portad topp med mira frästa ventilsäten, Autotech racekammar, T04S turbo, 620cc spridare, 044 pump, mm. 3 tums avgas med simons slutdämpare.
Växellåda: M56H med Quaife diff.
Verdi vevstakar, JE kolvar, 82mm borr, fräst vevhusvent, förstärkningsplatta och stift, portad topp med mira frästa ventilsäten, Autotech racekammar, T04S turbo, 620cc spridare, 044 pump, mm. 3 tums avgas med simons slutdämpare.
Växellåda: M56H med Quaife diff.
Effekt och prestanda (ingående)
Motor effekt: Bänkad till strax över 500hk på 1,3 bar i ladd på V-power soppa.
Med racesopp= strax under 600hk ;)
Med racesopp= strax under 600hk ;)
Chassi
Bilstein stötdämpare
H&R 40 mm sänkning bak och 60 mm fram.
H&R 40 mm sänkning bak och 60 mm fram.
Fälgar, däck och bromsar
Bromsar: V70R 320mm skivor fram, Gula belägg.
Fälgar: Team Dynamic Racing 17" VITA
Däck: R-däck Yokohama/Toyo
Fälgar: Team Dynamic Racing 17" VITA
Däck: R-däck Yokohama/Toyo
Interiör / Inredning
Ej angivet.
Bilstereo och multimedia
Kommer
Exteriör / Styling
S70 front, R stötfångare fram, C70 klarglas lampor, V.I.P sidokjolar, S/V70 dörrlister, R-vinge med vitt bromsljus, hemmabyggd (av.Rocko) bakre stötfångare
Framtidsplaner
Börjat fundera på att mappa om till E85.
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 30 december 2010 och såldes juli 2011
Skapad
11 april 2011
Uppdaterad
23 oktober 2011
