3 843 visningar (1 idag)
21 kommentarer
Effekt / Vridmoment
300 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
7M-GTE Turbo
3,0L rak 6:a
Godspeed 2,5" Intercooler
Oljekylning
Orginal FCD samt BTR
HKS 1,2mm stålpackning
ARP Toppbultar
NGK BCPR7ES Tändstift (Ner knackade till 0,5mm)
CX Racing Aluminium kylare
Mishimoto Race Termostat (öppnar vid 63 grader)
3" Rostfri högglanspolerad downpipe
Apexi Power Air luftfilter
AEM Elektronisk Boost Controller
4-växlad A340E automat + OD samt Sportläge
Japsdämare
3,0L rak 6:a
Godspeed 2,5" Intercooler
Oljekylning
Orginal FCD samt BTR
HKS 1,2mm stålpackning
ARP Toppbultar
NGK BCPR7ES Tändstift (Ner knackade till 0,5mm)
CX Racing Aluminium kylare
Mishimoto Race Termostat (öppnar vid 63 grader)
3" Rostfri högglanspolerad downpipe
Apexi Power Air luftfilter
AEM Elektronisk Boost Controller
4-växlad A340E automat + OD samt Sportläge
Japsdämare
Effekt och prestanda (ingående)
Orginal: 238hk / 344Nm
Just nu: Ca 300hk / ? NM
2954cc
Orginal: 0 - 100 km/h = 6,4 sek
Just nu: ?
Just nu: Ca 300hk / ? NM
2954cc
Orginal: 0 - 100 km/h = 6,4 sek
Just nu: ?
Chassi
MA70 med Targa
Fälgar, däck och bromsar
ACE 225/45/17 fälgar
225/45 däck fram - 235/45 däck bak
Slitsade skivor - Keramiska Klossar - Lackade org. bromsok
225/45 däck fram - 235/45 däck bak
Slitsade skivor - Keramiska Klossar - Lackade org. bromsok
Interiör / Inredning
Helskinn
Ortoped säten
El förarstol
El-hissar
El-speglar
Digital Klimatanläggning (fahrenheit)
Hastighets tavla i både mp/h samt km/h
Ortoped säten
El förarstol
El-hissar
El-speglar
Digital Klimatanläggning (fahrenheit)
Hastighets tavla i både mp/h samt km/h
Bilstereo och multimedia
Pioneer DEH-P5000UB - 4x50W stereo
Stora högtalarpaketet (2 extra där bak bl.a)
Stora högtalarpaketet (2 extra där bak bl.a)
Exteriör / Styling
ACE Fälgar 225/45/17
Bromsreflex som sitter över reg. skylten. Orginal på amerikansk import
Bromsreflex som sitter över reg. skylten. Orginal på amerikansk import
Framtidsplaner
Motor:
2011
HKS 1,2mm stålpackning - CHECK
ARP Toppbultar - CHECK
High Performance Tändstift - CHECK
Aluminium Kylare - CHECK
Racing Termostat - CHECK
3" Downpipe - CHECK
Öppet Luftfilter - CHECK
Elektronisk Boost Controller - CHECK
Ny Intercooler - CHECK
100 Cells Katalysator
Egen svetsat 3" catback
Lexus 550cc spridare
Apexi SAFC / NEO
Växellådskonvertering Auto - R154 manuel
= ca 385hk
2012 - 2013
Högre BTR
Ny Bränslepump
Nya Kamaxlar
Ventiler med ventillyftare osv
Smidda Kolvar & Stakar
Portad och planad topp
Större turbo
Annars även lite lackering, byte till modifierade slangar och liknande i motorutrymmet, förstärkning + fjäderbensstag.
Bromssystem - CHECK
Utseende:
2011 / 2012
17" Fälgar - CHECK
Lackade Ok - CHECK
Coilovers
Xenon insatser
Klarglas kit
Diverse dioder
Vita mätartavlor
Tonade rutor bak
2012 ->
GRD Body Kit
Modifierad huv (Bättre turbo kylning)
Egen byggd vinge
Omlackering
18" Fälgar
2011
HKS 1,2mm stålpackning - CHECK
ARP Toppbultar - CHECK
High Performance Tändstift - CHECK
Aluminium Kylare - CHECK
Racing Termostat - CHECK
3" Downpipe - CHECK
Öppet Luftfilter - CHECK
Elektronisk Boost Controller - CHECK
Ny Intercooler - CHECK
100 Cells Katalysator
Egen svetsat 3" catback
Lexus 550cc spridare
Apexi SAFC / NEO
Växellådskonvertering Auto - R154 manuel
= ca 385hk
2012 - 2013
Högre BTR
Ny Bränslepump
Nya Kamaxlar
Ventiler med ventillyftare osv
Smidda Kolvar & Stakar
Portad och planad topp
Större turbo
Annars även lite lackering, byte till modifierade slangar och liknande i motorutrymmet, förstärkning + fjäderbensstag.
Bromssystem - CHECK
Utseende:
2011 / 2012
17" Fälgar - CHECK
Lackade Ok - CHECK
Coilovers
Xenon insatser
Klarglas kit
Diverse dioder
Vita mätartavlor
Tonade rutor bak
2012 ->
GRD Body Kit
Modifierad huv (Bättre turbo kylning)
Egen byggd vinge
Omlackering
18" Fälgar
Övrigt
Targa tak
Längd 4,620 mm
Bredd 1,745 mm
Höjd 1,301 mm
Vikt 1,595 kg
Längd 4,620 mm
Bredd 1,745 mm
Höjd 1,301 mm
Vikt 1,595 kg
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 9 april 2011 och såldes november 2015
Skapad
9 april 2011
Uppdaterad
12 april 2016
