hashoma hade bilen mellan mars 2011 och januari 2016 (såld)
7 801 visningar (1 idag)
Uppdaterad 14 juli 2023
Skapad 13 april 2011
Effekt / Vridmoment
231 hk / 159 NmMotor, växellåda och avgassystem
Manuel,6 växlar .orginalEffekt och prestanda (ingående)
Alla RX-8 kommer nu med en briljant ny 1,3-liters RENESIS två-rotor roterande motor som är bra för 232 hk och 159 Nm i vridmomen.
klart bilen är bakhjulen.;)Chassi
2009 års modell fick också en förbättrad fjädring, ny utväxling för att förbättra off-the-line acceleration. Utöver dessa förändringar och en del nya tekniska funktioner, till Mazda också en ny trim nivå i lineupen: RX-8 R3 Edition med en sport-fjädring, bodykit, speciella 19-tums lättmetallfälgar, uppgraderade ljud och Recaro sportstolar.Fälgar, däck och bromsar
jätte snygga 19 tummare fälg. (orginal )Interiör / Inredning
Inuti den 2010 RX-8 är alla sportbil. R3: s Recarosätena ser bra ut med läderklädsel . Även om de har mycket begränsad justerbarhet, säten ger föraren och framsätespassageraren utmärkt stöd i sidled i kurvorna. , mugghållare och förråd med en glidande och öppna armstöd. Mitten av kontrollpanelen används för ljud-och klimatkontroll. Jag är inte ett fan av ljud kontroll layout, som Mazda använder ett konstigt 3-ratten systemet och jag hela tiden fann mig själv att försöka justera ljudvolymen (mitten ratt) med Tune (vänster) ratten. Ett litet område nedanför kontrollerat klimat har en 12V uttag och små cubby hål. Allt införd i eluttaget kommer att kräva en sladd, som oundvikligen kommer i vägen för växelspaksknopp och parkeringsbroms. Instrumentpanelen är vacker, med en digital hastighetsmätare placeras med stora, mittmonterat Tach mätare.Bilstereo och multimedia
bose ljudsystem med cd växlare.Exteriör / Styling
med det nya uppgradering ser bilen mkt finnare än gamla modelarna.Framtidsplaner
KANSKE LITE TRIM,,Övrigt
Ej angivet.
