Saab 900 SE Turbo Concept Nordic (1994)

300 hk / 420 Nm

2.0 Turbo
Mitus TDO4HL-15T #6 med 9-5 Aero -06 kompressorkåpa och insugningsrör.
Gröna Volvo V70R spridare
3 Bars MAP sensor
Ferrita 3" från turbo till racekat, 2,5" bak till dubbelt slutrör
Aluminuim intercooler
HKS SSQV dump
GReedy Oilcatchtank
JR öppet filter med Nordic avskärmingsplåt, nedflyttat i framskärmen
Realcar adapter för oljetemp- och oljetryckgivare
Viggenkoppling
Lite siliconkrökar, rostfria rör m.m.
Övre motorfäste från Saab 9000

Nordic Uhr.
Dryga 300 häst och över 400 nm

308 mm bromsskivor och större ok från 9-3 Viggen fram.
280 mm bromsskivor från 9-3 Viggen bak.
Nordic/Eibach fjädrar.
Gula Koni runt om.
Powerflex bussningar i framvagnen.
Förstärkt fjäderbensstag.

Fälgar: 3 spoke Sport. Saab orginal.
Däck : 225/45/R17.

Orginal sterio utkastad och har fått lämna plats åt en kolfiberplatta med tre saftyswitchar, oljetryck och oljetemp mätare. Laddtrycksmätare på instrumentbrädan. Mätarna av "Blackpanel" typ.

Sparco Speed stol på 9-3 Chassi.
Sparco växelspaksknopp.
Saab orginal kolfiberpanel.
Nordic golvmattor.

Sony sterieo kopplad till pionner steg med MDS Dynamic 6,5" framsystem, delat med Backe filter och impact middomar. Bak högtalare orginal. Två MDS Audiophile 12" i skuffen i egenbyggda lådor, drivna av ett MDS HC-400 steg.

Fälgarna.
Viggen front (ej på bild)
Vita sidoblinkers (ej på bild)
Tonade rutor (ej på bild)

Montera 9-5 Aero bromsok bak.
Montera Viggen bakkjol

Jaga rätt på sidokjolar

Tvätta och polera!

TACK till Nordic och Magnus i synerhet!!

4 juni 2006

7 juli 2007