4 246 visningar (1 idag)
22 kommentarer
Effekt / Vridmoment
520 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
RB26DETT TWIN TURBO
HKS GT-SS turbouppgradering
Apexi Power FC ECU med handkontroll
Apexi laddtryckskontroll
Nismo luftmassmätare
Nismo brän slepump
Extern oljekyl
750cc spridare
HKS luftfilter
HKS tryckrör
Custombyggda downpipes
3" avgassystem i rostfritt
De-cat
HKS GT-SS turbouppgradering
Apexi Power FC ECU med handkontroll
Apexi laddtryckskontroll
Nismo luftmassmätare
Nismo brän slepump
Extern oljekyl
750cc spridare
HKS luftfilter
HKS tryckrör
Custombyggda downpipes
3" avgassystem i rostfritt
De-cat
Effekt och prestanda (ingående)
Bänkad till 520 HK
Men bilen körs safe på 1,15 bar, ca 430 hk
0-100 på 4,9 sek original (280 hk) nu nått snabbare!
Men bilen körs safe på 1,15 bar, ca 430 hk
0-100 på 4,9 sek original (280 hk) nu nått snabbare!
Chassi
Tein super street coilovers
HI-CAS (4-hjulsstyrning)
ATTESA E-TS 4wd
GTR fjäderbenstag fram
GTR fjäderbenstag bak
HI-CAS (4-hjulsstyrning)
ATTESA E-TS 4wd
GTR fjäderbenstag fram
GTR fjäderbenstag bak
Fälgar, däck och bromsar
Ultralite GT2 18x9,5
michelin 275-35/18
Fyra kolvs brembo ok fram med ventilerade skivor
två kolvs brebo ok bak
michelin 275-35/18
Fyra kolvs brembo ok fram med ventilerade skivor
två kolvs brebo ok bak
Interiör / Inredning
Original GTR inredning
Apexi power FC commander
Alu växelknopp
Apexi power FC commander
Alu växelknopp
Bilstereo och multimedia
Ej angivet.
Exteriör / Styling
Vita sidoblinkers
röktonade fram blinkers
röktonade fram blinkers
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 3 juni 2011 och såldes 4 september 2011
Skapad
5 juni 2011
Uppdaterad
4 september 2011
