34 189 visningar (1 idag)
269 kommentarer
Effekt / Vridmoment
900 hk / 1000 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Toppen:
7A topp
7A Ventilkåpa
Catcams 1002305
INA lyftare
Mirafräst
034 race ventilfjädrar
Nya retainers
Nya styrningar
Tommis ställbart kamdrev
Portad av CP-Service
Botten
2.5l dieselblock och vev
JE kolvar
H-Stakar
Avgas
CP-S Svartstålsgrenrör
BorgWarner SX-E369
TurboSmart 45mm Wastegate
3.5" Hela vägen med en dämpare längst bak
Växellåda:
6 växlad 01E
Sviktstålsaxlar med stora knutar bak
Koppling:
Leanders aluminium svänghjul
4puckad sinterlamell
707 tryckplatta
ARP bult som håller ihop sakerna
Bränsle:
ATM2000 spridare
Walbro 255 i tanken
2st AEM 380lph pumpar matar motorn
AEM linjär btr
Catchtank
AN8 ledningar
E85
Accusump
VEMS styrsystem
VAG 60-2 trigger bakom svänghjulet och hallgivare bakom kamdrevet istället för fördelaren.
Ombyggt för separata spolar
Mac laddtrycksventil
Oljekyl från Saab 9000 turbo monterat i grillen
Effektmål 2015: 900+
7A topp
7A Ventilkåpa
Catcams 1002305
INA lyftare
Mirafräst
034 race ventilfjädrar
Nya retainers
Nya styrningar
Tommis ställbart kamdrev
Portad av CP-Service
Botten
2.5l dieselblock och vev
JE kolvar
H-Stakar
Avgas
CP-S Svartstålsgrenrör
BorgWarner SX-E369
TurboSmart 45mm Wastegate
3.5" Hela vägen med en dämpare längst bak
Växellåda:
6 växlad 01E
Sviktstålsaxlar med stora knutar bak
Koppling:
Leanders aluminium svänghjul
4puckad sinterlamell
707 tryckplatta
ARP bult som håller ihop sakerna
Bränsle:
ATM2000 spridare
Walbro 255 i tanken
2st AEM 380lph pumpar matar motorn
AEM linjär btr
Catchtank
AN8 ledningar
E85
Accusump
VEMS styrsystem
VAG 60-2 trigger bakom svänghjulet och hallgivare bakom kamdrevet istället för fördelaren.
Ombyggt för separata spolar
Mac laddtrycksventil
Oljekyl från Saab 9000 turbo monterat i grillen
Effektmål 2015: 900+
Effekt och prestanda (ingående)
800whp
900wnm
2,7bar
Mappad av Thorbjörn Engdahl
Bästa tid jag kört:
7.24 / 160km/h på 201m med gatdäck och förra setupen med ca 720hk
Aldrig provat 402 med tidtagning
900wnm
2,7bar
Mappad av Thorbjörn Engdahl
Bästa tid jag kört:
7.24 / 160km/h på 201m med gatdäck och förra setupen med ca 720hk
Aldrig provat 402 med tidtagning
Chassi
KW v3 coilovers
Powerflex i länkarmar och krängningshämmare fram
Motorkuddar, växellådskuddar samt diffkuddar i polyeten, bakre diffbussning ersattes av en hockeypuck!
Polyuretan bussningar i länkarmar bak
Alubussningar i subframe bak
Powerflex i länkarmar och krängningshämmare fram
Motorkuddar, växellådskuddar samt diffkuddar i polyeten, bakre diffbussning ersattes av en hockeypuck!
Polyuretan bussningar i länkarmar bak
Alubussningar i subframe bak
Fälgar, däck och bromsar
18" RS4 replikor skodda med Federal 595 RS-R 225/40-18
Originalskivor och ok med greenstuff belägg
Originalskivor och ok med greenstuff belägg
Interiör / Inredning
Taket och stolparna är klädda i mocca
Extra laddtrycksmätare
Original oljetryck, oljetemp och voltmätare i mittpanelen
Extra laddtrycksmätare
Original oljetryck, oljetemp och voltmätare i mittpanelen
Bilstereo och multimedia
JVC huvudenhet
2st DLS 4" (?) i instrumentpanelen
DLS 4" (?) i "dörrsidorna" bak
2st DLS 4" (?) i instrumentpanelen
DLS 4" (?) i "dörrsidorna" bak
Exteriör / Styling
Glastaklucka
RS Front
Treser bakljus
Pärlemovit lack
RS Front
Treser bakljus
Pärlemovit lack
Framtidsplaner
Större bromsar
Putsa lite
Mer effekt!!!!!!!!
Putsa lite
Mer effekt!!!!!!!!
Övrigt
Tack till Thomas på CP-Service för kanonservice och trevligt bemötande samt bra priser!
Tack till Micke på Autotech för rådgivning, bollplank och grymma priser!
Stort tack till alla i och utanför garaget som hjälpt till med tillverkning, tips, idéer och annat tjaffs =)
Monster garage på facebook: https://www.facebook.com/pages/Monstergarage/321185521314445
Tack till Micke på Autotech för rådgivning, bollplank och grymma priser!
Stort tack till alla i och utanför garaget som hjälpt till med tillverkning, tips, idéer och annat tjaffs =)
Monster garage på facebook: https://www.facebook.com/pages/Monstergarage/321185521314445
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2 juni 2011
Skapad
5 juni 2011
Uppdaterad
16 mars 2023
