Volvo 740 GLT 16v -88 "Lownnotsoslow" (1998)


8 648 visningar (1 idag)


Volvo 740 GLT 16v -88
8
Volvo 740 GLT 16v -88
4
Volvo 740 GLT 16v -88
1
Volvo 740 GLT 16v -88
2
Volvo 740 GLT 16v -88
Volvo 740 GLT 16v -88
3
Volvo 740 GLT 16v -88
5
Effekt / Vridmoment
170 hk / 210 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motorn är en original b234f, men turbo-planer finns.
Växellåda är en m46 som sliter på fint.
2" rör hela vägen med urslagen kat som mynnar i ett 4" Japs.
Effekt och prestanda (ingående)
Effekten i bilen ska ligga kring 170-180hk. Det som är gjort är att balansaxelremmen är bortplockad, katten urslagen samt att det sitter ett sportluftsfilter.
Chassi
Original.
Volvo original add-on inköpt begagnat och restaurering påbörjad.
Fälgar, däck och bromsar
Hade ett par 17" R-titanium fälgar, men har nu bytt upp mig till ett par 18" Super DTM men 225/35/18 Typhoon däck.
Interiör / Inredning
Det som gjorts är att detaljer i inredningen har lackats röda plus att delar av insidan av dörrarna har också gjorts röda, i detta fall klätts med röd vinyl.
Funderar på att fixa ett svart innertak så småningom.
Bilstereo och multimedia
Har en Sony stereo med en USB och en AUX ingång, originalhögtalare i alla fyra dörrar och en 12" MTX Thunder bas i skuffen som hålls sällskap utav ett Magnat Blackcore 4-kanals slutsteg.
Exteriör / Styling
Original förutom Helröda baklysen, vita blinkers fram, lackade småkåpor under framlysena samt en mattsvart turbo-grill med egen touch på.
Framtidsplaner
Det ska på Add-On, USA front, lister skall plockas bort och bilen lackas ner. har ju redan de finaste fälgarna så på den fronten är jag klar.

Tankarna är att fixa ett extraktorgrenrör och sedan köra 2.5" bak tills straxt framför bakaxeln och sedan gå över till 3" och ett japs-dämp men 4" utblås.

En turbokonvertering finns i planerna framöver.
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 28 maj 2011
Skapad
9 juni 2011
Uppdaterad
19 juli 2011
Senast inloggade besökarna