34 979 visningar (1 idag)
283 kommentarer
Effekt / Vridmoment
300 hk / 400 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
M60B40, 4.0L V8 (från 740i E38)
egenbyggda motorfästen
Modifierad E28 växellådsbalk
Stumma motorkuddar
Stor Aluminium racekylare
2x10" termostat-styrda elfläktar
Troligtvis Chippad styrbox (då han verkar varva lite mer än original)
Fuelcell 40L
044 Bränslepump
Skyline Bränslefilter
Egenbyggda grenrör
2x2.5" ihop till ett singel 3" med en dämpare och pipa ut framför bakhjulet
Manuell 5 växlad ZF växellåda (från M60B30)
NY originalkoppling (stöddigare koppling kommer framöver)
egenbyggda motorfästen
Modifierad E28 växellådsbalk
Stumma motorkuddar
Stor Aluminium racekylare
2x10" termostat-styrda elfläktar
Troligtvis Chippad styrbox (då han verkar varva lite mer än original)
Fuelcell 40L
044 Bränslepump
Skyline Bränslefilter
Egenbyggda grenrör
2x2.5" ihop till ett singel 3" med en dämpare och pipa ut framför bakhjulet
Manuell 5 växlad ZF växellåda (från M60B30)
NY originalkoppling (stöddigare koppling kommer framöver)
Effekt och prestanda (ingående)
Hoppas på att kunna slira lite på ettan på blötgräset iallafall :)
Chassi
System II performance dämpare
Kapad sänkningssats
Lamelldiff
Lättad en hel del
Bortkapade styrstopp
Hydralisk handbroms
Batteri flyttat till skuffen
Kapad sänkningssats
Lamelldiff
Lättad en hel del
Bortkapade styrstopp
Hydralisk handbroms
Batteri flyttat till skuffen
Fälgar, däck och bromsar
Dezent 17" Splitfälgar med guldlackat centrum
17x8,5" fram med 195/40-17
17x10" bak med 215/40-17
17x8,5" fram med 195/40-17
17x10" bak med 215/40-17
Interiör / Inredning
Helt rensad på mattor, dämpmattor, asfaltsmattor osv
Rensad på inredning (bara övre delen av panelen kvar)
Div. plåt bortkapad samt bakdörrarna urkapad.
Uppmålad invändigt
Två sportstolar
mocca ratt
hydralisk handbroms
Rensad på inredning (bara övre delen av panelen kvar)
Div. plåt bortkapad samt bakdörrarna urkapad.
Uppmålad invändigt
Två sportstolar
mocca ratt
hydralisk handbroms
Bilstereo och multimedia
Lär räcka med rytet från V8an på varvstopp =)
Exteriör / Styling
Zender front
BBS bakdel
M5 E34 sidokjolar (kortade)
M535 vinge
Gula lyktor
Sänkt
Heltonad med ljus toning
Svarta njurar
Helröda shadowline bakljus
Calypso Röd
BBS bakdel
M5 E34 sidokjolar (kortade)
M535 vinge
Gula lyktor
Sänkt
Heltonad med ljus toning
Svarta njurar
Helröda shadowline bakljus
Calypso Röd
Framtidsplaner
* Bygga motorfästen och växellådsupphäning [x]
* Bygga fäste för bromsservo på innerskärmen [x]
* Bygga grenrör som passar i bilen [x]
* Bygga 2->1 avgassystem [x]
* Koppla el, kylsystem och bränslesystem [x]
* Fuelcell, värre bränslepump och filter i skuffen [x]
* Bygga batteri låda och flytta batteri till skuffen [x]
* Hellack i någon rå färg (lutar åt mörkgrå sidenmatt)
* 2st sportstolar [x]
* Hydralisk handbroms [x]
* Mocca ratt [x]
* Göra dörrsidor i tunn aluminiumplåt [ ]
* Lägre och styvare chassie [x]
Vinter 2015/16:
* Styvare bussningar i fram och bakvagn då original är lite mjuk
* Skippa bromsservo och köra med pedalställ med bromsvåg
* Större bromsar
* Bygga fäste för bromsservo på innerskärmen [x]
* Bygga grenrör som passar i bilen [x]
* Bygga 2->1 avgassystem [x]
* Koppla el, kylsystem och bränslesystem [x]
* Fuelcell, värre bränslepump och filter i skuffen [x]
* Bygga batteri låda och flytta batteri till skuffen [x]
* Hellack i någon rå färg (lutar åt mörkgrå sidenmatt)
* 2st sportstolar [x]
* Hydralisk handbroms [x]
* Mocca ratt [x]
* Göra dörrsidor i tunn aluminiumplåt [ ]
* Lägre och styvare chassie [x]
Vinter 2015/16:
* Styvare bussningar i fram och bakvagn då original är lite mjuk
* Skippa bromsservo och köra med pedalställ med bromsvåg
* Större bromsar
Övrigt
Bilen gör sig väll bättre på bild än i verkligheten, och är lite av ett grovsmide men ack så ball endå! Man ska ju våga använda grejerna sen också så.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2011 och såldes 5 juni 2015
Skapad
26 juni 2011
Uppdaterad
7 juni 2015
