Volvo 740 "GuldKlimpen" (1988)


2 736 visningar (2 idag)


Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
motor:b230f, 405 topp (planad och lätt portad, r-speed trim kam
, extraktor med 2 st simons oval dämpare utan kisse.
växel låda: m47 (den vanliga 5 växlade lådan)
Effekt och prestanda (ingående)
Ny topp
Ny kam
Extraktor
2,5" avgas
race ventil fjädrar
Lach kaps
Chassi
Orginal
Fälgar, däck och bromsar
17" Eiker fälgar på bridestone däck
Interiör / Inredning
Nya överdrag på alla säten + ny orginal sport ratt
Bilstereo och multimedia
Huvudenhet : Hillman HDC 1660

Baslåda : 3 st Udimension 10"

Steg : Mds Da201r som driver baslådan
DLS C A 41 steg som driver framsystemet och dörrhögtalarna bak

Högtalar : DLS UP 35 högtalar kit ( fram )
MDS FGP423 Fanatic 3-vägs ( bak )

3 farads mds kondensator
DLS C A 41 steg
Exteriör / Styling
Addons runt hela bilen och sänkningsfjädrar ( 2 varv kapade )
Framtidsplaner
531 topp (x) (blev en 405)
Portning (x)
Planing (x)
Trim kam (x)
Lach kaps (x)
Extraktor (x)
Race ventil fjädrar (x)
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 13 juli 2011 och såldes 23 mars 2012
Skapad
14 juli 2011
Uppdaterad
10 april 2012
Senast inloggade besökarna