12 405 visningar (2 idag)
10 kommentarer
Effekt / Vridmoment
125 hk / 206 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Volvo B30 med dubbla strombergförgasare. Ombyggt till brytarlöst tändsystem.
Manuell 4-växlad zf växellåda med torr enkellamell
Fördelningsväxellåda som ger mig dubbelt så mycket moment ner i backen om jag så önskar. Gött att ha vid tungt släp eller körning i terräng.
Avgas är än så länge ett original rostfritt system, som omfattas av 2 st 240 dämpare, i stort sättt.
Manuell 4-växlad zf växellåda med torr enkellamell
Fördelningsväxellåda som ger mig dubbelt så mycket moment ner i backen om jag så önskar. Gött att ha vid tungt släp eller körning i terräng.
Avgas är än så länge ett original rostfritt system, som omfattas av 2 st 240 dämpare, i stort sättt.
Effekt och prestanda (ingående)
117 vilda hästar och toppfart på 80-90 km/h, man vill inte åka fortare ;)
Motorn är nedtrimmad, vilket ger den bottenvridet jag vill ha i skogen när jag kryper över meterhöga stenar.
Då den går så sakta, är det svårt att rensa hjulen i lerspår, men boggerdäcken driver på rätt bra endå.
Motorn är nedtrimmad, vilket ger den bottenvridet jag vill ha i skogen när jag kryper över meterhöga stenar.
Då den går så sakta, är det svårt att rensa hjulen i lerspår, men boggerdäcken driver på rätt bra endå.
Chassi
Original ram med lite småjusteringar på bakkofångaren, och med modifierad kofångare fram. Ramen är sedan lackerad med epoxifärg och därefter toppad med klarlack, svart. Hade spiralfjädrar monterade fram extra innan bladfjädrarna byttes mot nya.
Krökte till en bur runt bilen för skydd mot elaka träd som kommer nära när det är trångt i skogen, är ju inte den minsta bilen precis.
Krökte till en bur runt bilen för skydd mot elaka träd som kommer nära när det är trångt i skogen, är ju inte den minsta bilen precis.
Fälgar, däck och bromsar
Vinterdäck: 285/85-16 dubbade Viskaforsdäck på originalfälg, 7"x16
Snökedjor finns om det beövs.
Sommardäck: Bogger 38,5"x15-16 på 10"x16 fälg
Trumbromsar runt om, triangelindelat.
Snökedjor finns om det beövs.
Sommardäck: Bogger 38,5"x15-16 på 10"x16 fälg
Trumbromsar runt om, triangelindelat.
Interiör / Inredning
Ombyggd invändigt som camper. Delbar sängbotten möjlig att lägga bakom baksätet och fäller man ryggstödet så har man en helt okej säng att sova i. Värme får jag via en 11kw dieselvärmare, vilket värmer mer än nog. Isolerad med cellplast i tak och väggar och sedan målad grön inv. LED-belysning.
Bilstereo och multimedia
Radio monterad i en låda i taket, 4 st högtalare i sidotaket, ger ok ljud vid körning, inget extremt, men helt okej för mig.
Exteriör / Styling
Har monterat extra p-ljus fram och bak upptil. Sidomarkeringar och militär-skyltar. C303 skylt bak från en gammal opel. blixtljus runt om.
Exo-buren och alla extraljus anser jag som styling.
Exo-buren och alla extraljus anser jag som styling.
Framtidsplaner
Bilen ska utvändigt lackas i någion camoflagefärg, vilken färgkombination har jag inte bestämt mig för än.
Avgassystemet ska bytas från sugrör till lite grövre.
Och lampor kan man inte få för mycket av ;)
Avgassystemet ska bytas från sugrör till lite grövre.
Och lampor kan man inte få för mycket av ;)
Övrigt
Allt på bilen är nytt/bytt förutom ram, motor (ex tråg/ventilkåpa) samt axlarna. bakaxeln och motorn är det enda som inte gåtts igenom, då inget krånglar utan bara går och går.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 10 april 1992
Skapad
7 augusti 2011
Uppdaterad
7 november 2013
