8 826 visningar (1 idag)
27 kommentarer
Effekt / Vridmoment
410 hk / 470 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
B230ft med stakar från LG speed och JE kolvar, borrad till 96,5 och oringat
Portad 530 topp med 40/46 ventiler
Svartstålsgrenrör, Borgwarner S200G turbo, precision WG
Fördelarlöst
BMW ZF låda
Nira i3+
E85
3" rostfritt avgassytem med 1 ljuddämpare
Portad 530 topp med 40/46 ventiler
Svartstålsgrenrör, Borgwarner S200G turbo, precision WG
Fördelarlöst
BMW ZF låda
Nira i3+
E85
3" rostfritt avgassytem med 1 ljuddämpare
Effekt och prestanda (ingående)
bänkad hos halvarsson racing till 380hk på driven och 410hk i motor. Körs på ren E85
185km/h vid 6500rpm på 4an.
Ca 200 km/h till blåskylten i torsby ;)
185km/h vid 6500rpm på 4an.
Ca 200 km/h till blåskylten i torsby ;)
Chassi
Sellholm fjäderben med droppade spindlar och styrändar. HR fjädrar och bilstein dämpare fram, även bilstein bak.
1031 axel med Thorsén diff
3.73 utväxling
1031 axel med Thorsén diff
3.73 utväxling
Fälgar, däck och bromsar
17" super dtm
225-45-17 fram
215-45-17 bak
Borrade och slitsade skivor runt om
17" R fälgar vid lek, Linglong 205-45-17
225-45-17 fram
215-45-17 bak
Borrade och slitsade skivor runt om
17" R fälgar vid lek, Linglong 205-45-17
Interiör / Inredning
2 sparco stolar, baksäte fortfarande kvar.
Förlängd handbroms
Sparco Mocca ratt
Inga golvmattor
Förlängd handbroms
Sparco Mocca ratt
Inga golvmattor
Bilstereo och multimedia
motorn!
Exteriör / Styling
Inflyttade kofångare
Vita blinkers
Gula framlampor
" Sänkt "
Fälgarna
Vita blinkers
Gula framlampor
" Sänkt "
Fälgarna
Framtidsplaner
Försöka hålla den i det skicket som är. Eventuellt mer power
Övrigt
PAPPAS LEKBIL =)
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 26 juni 2011
Skapad
15 augusti 2011
Uppdaterad
25 november 2012
