Effekt / Vridmoment
374 hk / 425 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
*Original block och topp.
*Etanolkonverterad.
*3" avgasrör från turbon med en Simons-dämpare och race-katalysator.
*Turbon består av en t28 uppsvarvad med 19t turbinhjul.
Innehåller även 360 lager.
*630cc Deca spridare
*Wallbro bränslepump för att köra etanol.
*Nya Intercooler og 9-3 aero original. (större skall i )
*Sportluftfilter med 3" inlopp ifrån främre stötfångaren.
*Viggen koppling (6 puckad sinter på G )
Effekt och prestanda (ingående)
374bhp/425nm (strypt vridet pga kopplingen)
Chassi
*Ställbara konidämpare tillsammans med kilen fjädrar.
Fälgar, däck och bromsar
*17"Saabfälgar med 225/45 R17 Fram och 235/45 R17 bak
*Slitsade och borrade skivor fram.
Interiör / Inredning
*laddtrycksmätare i panelen.
Bilstereo och multimedia
*Pioneer huvudenhet.
*Focal 6,5" i dörrarna.
*JBL 6*9" i hatthyllan.
*Original 3.5" på instrumentbrädan.
Exteriör / Styling
Ej angivet.
Framtidsplaner
* 4-puckad sinter [Köpt]
* Större Intercooler
* Bättre dump
* Finjustering utav mappningen
* Bygga om insuget
Övrigt
Målet är att ha en riktigt grym sleeper med mål på 800hp
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 14 augusti 2011 och såldes 3 november 2013
Uppdaterad
3 november 2013