13 576 visningar (1 idag)
10 kommentarer
Effekt / Vridmoment
44 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Orginal B4B och 3 växlad låda med osynkroniserad 1 växel.
Effekt och prestanda (ingående)
0-100 kanske man kan få uppleva, men med 4.56 i bakaxeln
så låter det bäst i 75 km/t.
så låter det bäst i 75 km/t.
Chassi
Orginal.
Fälgar, däck och bromsar
Firestone 165-R-15 på orginalfälgar.
Navkapslar och snobbringar.
Navkapslar och snobbringar.
Interiör / Inredning
Orginal sedan 1953 !
Har klarat sig så pass bra tack vare att den var beställd med
överdragsklädsel redan som ny, även på dörrsidorna.
Har klarat sig så pass bra tack vare att den var beställd med
överdragsklädsel redan som ny, även på dörrsidorna.
Bilstereo och multimedia
Saknas.
Exteriör / Styling
Ej angivet.
Framtidsplaner
Byta tillbaks till -53ans baklysen.
Annars fortsätta att hålla den i ett bra bruksskick.
Annars fortsätta att hålla den i ett bra bruksskick.
Övrigt
Bilen är inte renoverad, den blev lite "moderniserad" 1956 med ny bakruta. (Delad ruta orginal)
1964 fick den nyare baklysen.
Omlackerad i början på 80-talet. (Maroonröd orginal)
1964 fick den nyare baklysen.
Omlackerad i början på 80-talet. (Maroonröd orginal)
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 25 augusti 2011 och såldes 9 oktober 2011
Skapad
3 september 2011
Uppdaterad
9 oktober 2011
