Volkswagen 1302 RagTop Bubbla (1972)

44 hk / ? Nm

1500 cc enkel solex 31 med K/N filter.
Liten remskiva, Org. låda
Ormbo (vad annars!)

0-100? Jodå, det går!!!
Effekt? Ingen aning, går mätarn ut ialf!:-)
Rekord: 148km/t (ej nedför)!!!!!!!

Blästrat o lackat i bilens kulör
Sänkta fjäderkoppar fram(7cm) (Numera 11.5)
Kortade "ben" 5 cm över koppen(golf 1 dämpare)
Sänkt bak
Bilstein dämpare
Fjäderbens stag i bagaget
Hårdare kränghämmare/urethanbussn. fram.
Kränghämmare även i baken. Urethanbussn. i torsionstavarna.
Lite gocart känsla trots 135or!

Empi 8 kopior , 195/65-15 bak, 135/80-15 fram på 4½ jubileumsfälg. Tyvärr så breddade empi för mycket utåt efter ombyggnaden av fjäderbena(fick nämligen fjädring då!!:-) Så dom ligger o väntar på kommande projekt. Jubilemsfälgarna bak e breddade med saab fälgbana på 6" Smidigt då man kan välja offset själv.
Skivbromsar, trummor bak.

Grå matta, omlkädda sidor, osågad instpanel, träratt, kort spak m.växelkortare. VDO varvräknare från -79. Brandsläckare(självklart!)
Fram o baksäte från Mazda 323 F, betydligt bekvämare än orginal o lagom skålning/kostnad.

Ja! Fast egentligen onödigt! Sången ur pipan räcker!

Sänkt fram,o bak, rostfria fotsteg(orginal nu!), runda speglar,
76 boll!! Utflyttad motorlucka utan "näsa", ibland takräcke.

Ny lack på sidorna o huven. Lacka på plattan för färgen börjar bli lite sliten.Jobbat med väghållningen som nu börjar bli klar, eller blir man någonsin det??. Har en 1600a som ska bli 1776cc, men räknar med att den tar nog 2 vintrar. Har ialf börjat samla på mig grejer till motorn.
Lägga i soltaket, gärna innan sommaren! 16/2 Soltaket i svetsat. Blir nog en solig sommar, hoppas jag:-)
Lite bilder på fjäderbens kapning ligger på "Mina fordon" (eller nåt)

Snart folka säsong:-)

Bilen införskaffades 3 juni 2006 och såldes 12 september 2010

26 juni 2006

13 september 2010