Toyota Supra MKIV Singel Turbo "BOWSER" (1996)

500 hk / 600 Nm

2JZ-GTE 3.0L Rak sexa
6vxl Getrag V160 Låda
Clutchmasters FX400 4-Puckad Koppling
Clutchmasters Power Plus 1 Pressure plate
Torque Cromoly Svänghjul Stage 2
3" DP/MP - Torque 3" Catback
Greddy Extreme Kamrem
Garrett 61 mm GT3582R 0.82 AR, Dubbelkullagrad Turbo
XS-Power Grenrör
2 radig FMIC
Greddy E-Manage Ultimate med Dynosaur Performance PnP Harness
minés Mappad ecu med borttagen fartspärr, laddspärr och med höjd varvstopp till 8000 rpm och launch controller
Denso IK 22 Iridium stift/värmetal:7
TurboSmart Megasonic dumpventil
Autobahn88 4" 45 graders alu insug
Lintec Greenline luftfilter 100mm
HKS GT 40mm wastegate
Dump Pipe
16 raders oljekylare rätt in bakom vänstra luft intaget i fronten
Blitz Kylarlock
HKS Hybridsports Oilfilter med inbyggd Neodymiummagnet
PowerHouseRacing Kylarpanel i Polerad ALU
Bugatti Veyron 33-340lp/h Fuel Pump
Och en fullt fungerande iskall AC ;)

Effekt: Tillräkligt på Gata för att vara "Kul"
2-Step Launchcontroller - 0.5bar
Topfart: 300km/h +
0-200km/h: 12,7 Sek
Körs bara på Shell V-Power i min ägo.

Förra ägarens tid 201m 8.67 med 152km/h (Gatdäck)
Mål: Komma in på 11,xx 402m Direkt från gatan-Strippen ..

ISC N1 Coilovers fjädring 32 Comp inställningar
Stumma bussningar på diffen
TRD fjäderbenstag Fram

Works Meisters S1 2P Fälgar
18x9" Fram och 18x10" Bak
235/40 18 F
285/30 18 B
Däck: Federal 595-RSR Semi R
uppdaterade bromsar 96, alltså stora bromsarna 4kolv fram 2 bak
Flytande Skivor ifram slitsade.
EBC RedStuff Ceramiska Bromsbelägg

TRD 320km/h Mätare
Aem UEGO Bredbands Lambda
Blitz Avgastempmätare
Apexi Laddtrycksmätare
ERG Turbo Timer
HKS EVC 5 Boost Controller
Momo Sportratt
Project Mu Alu Grön Eloxerade Pedaler

6.2" HD DubbelDin DVD/Stereo/GPS enhet
med JBL högtalare bak och Infinity ifram inget märkvärdigt alls.

Annars så är rutan oftast nere och skönsången kommer från
Motorn och Ext Wg!

RMM Kolfiber frontläpp
TRD Vinge med Kolfiber Blad
Nya Eurospec lysen i Glas Cromade ej 97-98 Stil
Diverse dekaltrimm + 150 hp

Domo Kun !

Borg Warner S366 91-79'a förhopningsvis detta år
4" DownPipe-Midpipe: ( )
Nya Däck "245/285" Federal 595RSR: (X )
Ny klarlack med flake till kolfiber Läpp/Vingen: ( )
Spridare/Soppa Pump: Denso 550cc / Bugatti Veyron33-340lp/h Pump ( X)
E85?: ( )
Sprut/Mappas:Greddy E-Manage Ultimate (/)
Kabelhärva Emanage:Dynosaur PnP Kabelhärva Greddy E manage Ultimate (X)
Stummare bussningar i chassit: ( )

maxa det mesta som går i bilen =)

Tacka alla som stöttat mig i mina galna ideér! ( Spec Dahlenlund här på forumet)
Mitt Jobb Sandvik AB för sköna Löner ;)

Ska åkas på så många Träffar/Race som jag kan i sommar!

Cheeers! (Johan Weglins gamla åk)

Bilen införskaffades 8 september 2011

10 september 2011

25 juni 2013