4 312 visningar (1 idag)
5 kommentarer
Effekt / Vridmoment
275 hk / 202 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Längsmonterad V8 med 2 överliggande
kamaxlar per cylinderrad och 4 ventiler per cylinder. Kompression 10,8. Borrning/slag 84/90,17 mm, volym 3 999 cm3.
5-stegad automatlåda med fyrhjulsdrift och Torsendifrential
kamaxlar per cylinderrad och 4 ventiler per cylinder. Kompression 10,8. Borrning/slag 84/90,17 mm, volym 3 999 cm3.
5-stegad automatlåda med fyrhjulsdrift och Torsendifrential
Effekt och prestanda (ingående)
0-100 ca 7s
Toppfart 250kmh (elektroniskt begränsad)
Max effekt 275 hk (202 kW) vid
6 000 r/min. Max vridmoment 370 Nm vid 2 750 r/min.
Toppfart 250kmh (elektroniskt begränsad)
Max effekt 275 hk (202 kW) vid
6 000 r/min. Max vridmoment 370 Nm vid 2 750 r/min.
Chassi
Orginal. Skall uppdateras efter vintern
Fälgar, däck och bromsar
BBS split fälgar orginal men lackade av mig i mattsvart med nya åretrunt däck.
Sommar hjul på G
Orginal jätte bromsar
Sommar hjul på G
Orginal jätte bromsar
Interiör / Inredning
Luxory inredning i svart skin
Bilstereo och multimedia
Clarion multimedia enhet och orginal högtalare
Exteriör / Styling
orginal
Framtidsplaner
Avgas, tuning, nya hjul och väghållning, byta skivor då dom gamla vibrerar vid hård inbromsning. Eventuellt svarva ner gamla..
Övrigt
Motorn lytes ur och renoverades får 2t´mil sen. Allt byttes ut på vag verksta i nörköping. Fullt servad bok och alla papper och kvitto från alla ägare.. Otroligt väl dokumenterad
Tråkigt nog så saknas det farthållare och taklucka
Tråkigt nog så saknas det farthållare och taklucka
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 15 augusti 2011 och såldes 10 oktober 2011
Skapad
11 september 2011
Uppdaterad
13 november 2011
