1 956 visningar (1 idag)
10 kommentarer
Effekt / Vridmoment
320 hk / 450 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
B5234T
Borrad till 81.40mm.
H-Stakar, Venolia Kolvar och lager från Sten Parner.
Större turbo, typ T19.
60mm Intercooler, Samco tryckslangar.
Ferrita 3"Downpipe inklusive racekatalysator, 2½" Bakåt.
Siemens Deka 630cc Spridare.
Borrad till 81.40mm.
H-Stakar, Venolia Kolvar och lager från Sten Parner.
Större turbo, typ T19.
60mm Intercooler, Samco tryckslangar.
Ferrita 3"Downpipe inklusive racekatalysator, 2½" Bakåt.
Siemens Deka 630cc Spridare.
Effekt och prestanda (ingående)
320+hk, Än så länge.
Chassi
Väghållningssatser G&M, Supersport, dämpare/sänkfjädrar 60/40.
Helt nya framvagns detaljer.
Helt nya framvagns detaljer.
Fälgar, däck och bromsar
Dotz Roadster 215/40/18 (Blev nästan en sleeper)
Bromssatser GEM Ferodo, slitsat.
Bromssatser GEM Ferodo, slitsat.
Interiör / Inredning
Så nära orginal som möjligt, fast med lite extra mätare så man ser hur motorn går osv. lamda, avgastemp och givetvis en laddmätare!
Bilstereo och multimedia
Amplifiers:
JBL BPX-2200.1
JBL GTO 75.4
Subwoofer:
GZUW 12XII
Speaker System:
CDT CL 52
GZUC 130X
JBL BPX-2200.1
JBL GTO 75.4
Subwoofer:
GZUW 12XII
Speaker System:
CDT CL 52
GZUC 130X
Exteriör / Styling
En Sleeper med stil, andra framlyktor och bakljus.
Framtidsplaner
¤ Annan BTR
¤ 3" LMM
¤ Annan Mappning
(extraljusen är redan bort monterade)
¤ 3" LMM
¤ Annan Mappning
(extraljusen är redan bort monterade)
Övrigt
Autosol is the shit.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 25 juni 2006
Skapad
19 september 2011
Uppdaterad
23 mars 2016
