5 805 visningar (2 idag)
25 kommentarer
Effekt / Vridmoment
540 hk / 680 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor är 4,2 V8 med dubbelturbo. Den är lite påställd och levererar 530 hk istället för 450. Växellåda är orginal automat och växlar kanon! Även den är chippad för snabbare växlingar.
Sportavgas av DMS, bl a inga bakre ljuddämpare ;)
Sportavgas av DMS, bl a inga bakre ljuddämpare ;)
Effekt och prestanda (ingående)
Efter moddar så går den som ett skollat troll. Finns effekt genom hela registret och en liten peak runt 6000rpm. 0-100 på ca 4,5 sek och har själv haft 300 km/h på mätaren. Ska gå ca 307 km/h enl uppgift.
Chassi
Kastat bort DRC-skiten och monterat justerbart H&R chassie! Nu ligger den som en macka och betydligt mer stum. Kör den alltid lååååågt!
Fälgar, däck och bromsar
Nya 19" mattsvart (eftersom det är en Blackline) och däck. Bromsok (8 kolvs Brembo) nyrenoverade och omlackade. Nya RS6+ skivor fram. Racebelägg Stoptech-belägg runt om, mycket bättre än orginal.
Interiör / Inredning
Ljus helskinn med piping. RS6 Recarostolar. All kolfiber. Multiratt, RNS-E navi (widescreen istället för den gamla fyrkantiga DOS-grejen).
Bilstereo och multimedia
Nyare RNS-E navi samt Sony Ericsson bluetooth handsfree. PS2 i handsfack med trådlösa kontroller och trådlösa lurar. Alpineskärmar i baksätet. Bose högtalare och Bose orginalsteg + ljudbygge med stort steg och stor bas (mullrande ej snärtig).
Exteriör / Styling
Lååååg! Nya hjul sommar, kör org RS6 på vinter.
Omlackat vissa delar på bilen. I samband med avgasbygge nya slutrör avfasade höger och vänster.
Omlackat vissa delar på bilen. I samband med avgasbygge nya slutrör avfasade höger och vänster.
Framtidsplaner
Är äntligen klar med allt, bilen är helt som jag vill ha den.
Nästa steg får bli att sälja och skaffa nyare RS6 med V10.
Nästa steg får bli att sälja och skaffa nyare RS6 med V10.
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2 mars 2010 och såldes 2012
Skapad
10 oktober 2011
Uppdaterad
26 oktober 2012
