3 289 visningar (1 idag)
3 kommentarer
Effekt / Vridmoment
165 hk / 264 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
B230 FT -90, blockmonterad fördelare, V-kam eller K-kam beroende på humör. "snurbo" mapp i bränsleboxen
M46 låda med 6-puckad sinter. Kortade växellägen och uppflyttat växelspak
M46 låda med 6-puckad sinter. Kortade växellägen och uppflyttat växelspak
Effekt och prestanda (ingående)
9,15s / 124km/h över 201 meter
Chassi
lessjöfors 40mm sänkfjädrar och sachs advantage dämpare runt om. Kapade 1/2 varv fram. Superflexbustningar i hela bakvagnen. Nya gummibustningar fram. 23 mm krängningshämnare fram. Omp fjäderbensstag
Breddade och förstärkta länkarmar för mer camber och caster.
Breddade och förstärkta länkarmar för mer camber och caster.
Fälgar, däck och bromsar
JP mk 18 7.5*17 med 225/45 däck på
45 mm spacers bak
Renoverade och vitlakerade ok runt om
45 mm spacers bak
Renoverade och vitlakerade ok runt om
Interiör / Inredning
Svart Recaro komfortstol på förarplatsen.
Extramätare monterad i volvo original extramätar panel.
Cykeldator som hastighetsmätare
Extramätare monterad i volvo original extramätar panel.
Cykeldator som hastighetsmätare
Bilstereo och multimedia
JVC mp3-cd huvudenhet. 6.5 kit med separata diskanter fram och bak. dubbla GAS 12" i låda
Exteriör / Styling
Svart blinkers och positionsljus fram.
Svarta bakljus
Volvo orginalvinge på bakluckan
Blackline lister och lackering inklusive svarta handtag
850 frontspoiler med egna cornerspliters, X70 kjolar och skärmbreddare från Golf II samt insynskydd från nyare 240
Svarta bakljus
Volvo orginalvinge på bakluckan
Blackline lister och lackering inklusive svarta handtag
850 frontspoiler med egna cornerspliters, X70 kjolar och skärmbreddare från Golf II samt insynskydd från nyare 240
Framtidsplaner
Bygga om fjäderbenen för mer sänkning och 60Nm/mm fjädrar.
Ljustera in motorn för att passa min körstil.
Dubbla krängningshämnare bak för drifting.
Byta sprut för att motorn ska gå bra
Centrumvända plåtfälgarna för att fylla ut hjulhusen.
Bygga om bromssystemet för att få stopp på den snabbbare samt koppla in hydralisk handbroms.
Nya motor och växellådskuddar samt extrastag för att motorn ska sitta stilla.
Nytt stödlager med 940 lagerhållare
Ljustera in motorn för att passa min körstil.
Dubbla krängningshämnare bak för drifting.
Byta sprut för att motorn ska gå bra
Centrumvända plåtfälgarna för att fylla ut hjulhusen.
Bygga om bromssystemet för att få stopp på den snabbbare samt koppla in hydralisk handbroms.
Nya motor och växellådskuddar samt extrastag för att motorn ska sitta stilla.
Nytt stödlager med 940 lagerhållare
Övrigt
Min första bil
Ägarförhållande
Bilen införskaffades juni 2003
Skapad
23 oktober 2011
Uppdaterad
19 september 2021
