Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Sr20det
*Wiseco kolvar
*eagle stakar
*stressborrad/linehonad osv.
*acl lager
*1200cc jecs spridare
*tb58 turbo med extern wastegate
*egenbyggt topmount grenrör
*3" rostfritt avgassystem hela vägen (egenbyggt)
*Apexi power fc
*z32 lmm
*greddy profec spec2 boost controller
*stooooor ic
*Tial 50mm dump
*körs på e85
Drivlina
*spec 5 koppling
*lättat svänghjul
*r33 gts växellåda
Bakaxel
*svetsad s13 diff
Effekt och prestanda (ingående)
2013 cirka 400
2014 är målet 500 på driven
Chassi
Powered by max coilovers 12/10kg
Solida subframebussningar och diff
Apex Camber och Toe-stag bak
Driftworks geomaster tension fram
Egenbyggda spindlar+bärarmar fram
Styrväxel framflyttad 25mm
Styrväxelbussningar modell powerflex
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar:
xxr 526
10,5x18" et20 bak
9x18" et25 fram + 15mm spacers fram
Styrdäck kumho ecsta sport
bak för det mesta slut
Lexus gs400 17" extrafälgar + 25mm spacers
Bromsar:
Skyline runtom med redstuff + slitsade skivor
Hydralkrycka med låååång spak
Interiör / Inredning
Rensat från asfaltsmattor, ljudisolering och annat onödigt
målad svart invändigt
finess fullbur med extrastag
sparco 4p bälten
stol på g
Mockaratt deepdish modell + snapoff
Dörrsidor, mittkonsol, instrumentpanel och hatthylla klätt med lilarutigt tyg
lite mätare och mojänger
Bilstereo och multimedia
Ej angivet.
Exteriör / Styling
rensad bagagelucka från vinge och bromsljus
sänkt och go camber =)
Helfolierad i lila metallic
rocketbunny 30mm breddare bak
rocketbunny ducktail
Instant gentlemen kjolpaket
diffusor bak
Framtidsplaner
bilen står i delar och byggs om inför 2014.
mer mos, mer styrning, mer bur ja mer av allt förutom inredning!
Övrigt
Tack till:
L-M-R.se
Eklunds bildelslager
Mekonomen trollhättan
Mojje
Mig själv
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 19 september 2011
Uppdaterad
13 januari 2014