Chevrolet CAMARO IROC-Z28 (1987)


9 245 visningar (1 idag)


Chevrolet CAMARO IROC-Z28
5
Chevrolet CAMARO IROC-Z28
4
Chevrolet CAMARO IROC-Z28
2
Chevrolet CAMARO IROC-Z28
Chevrolet CAMARO IROC-Z28
2
Chevrolet CAMARO IROC-Z28
Chevrolet CAMARO IROC-Z28
1
Chevrolet CAMARO IROC-Z28
Chevrolet CAMARO IROC-Z28
4
Chevrolet CAMARO IROC-Z28
1
Chevrolet CAMARO IROC-Z28
2
Chevrolet CAMARO IROC-Z28
Chevrolet CAMARO IROC-Z28
3
Chevrolet CAMARO IROC-Z28
1
Chevrolet CAMARO IROC-Z28
Chevrolet CAMARO IROC-Z28
2
Effekt / Vridmoment
223 hk / 789 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: 305cui 5.0 liters TPi motor, elektronisk insprutning
chippad av Carl i uppsala, portat plenum.

Växellåda: TH700-R4 #2 än så länge.. Från en Astro, turbin kommer oxå där ifrån. Nyligen ditsatt, dagarna innan powermeet i västerås. Gick åt 8 liter olja å fylla allt inklusive turbin....

Avgassystem: Headers, bortplockad katalysator, 2,5" från collector'serna som går över till 3" under passagerarstolen typ, sen blire det enkelt 3" bakåt över bakaxeln där det går in i en dämpare som delar upp de i 2st 2,5" slutrör
Effekt och prestanda (ingående)
Effekt: 223hk i papprena, ingen aning i nuläget. Förhoppningsvis någonstans i närheten.

Prestanda:
Blev g-techad nyligen, med slicksen på å fullt grepp 7.33 0-60mph 15.75 402m ca 150km/h. Tackar för lånet EriKK!
Chassi
Glastarga. Sänkt. Gabriel gasdämpare å nå flashiga gula fjädrar fram. Men inte tillräckligt bak.
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar: 17" BM A1 Capri.

Däck: Fram, nå stackars 225or som det brukar hasas omring på.
Bak, 9" breda 24" höga Avon skurna race-slicks=Det greppar!!!

Bromsar: Orginal skivor runt om än så länge
Interiör / Inredning
Inredning: Svart och rött tyg. Röda broderade Camaros på nackstöden. Luisi ratt
Bilstereo och multimedia
JVC MP3 spelare, 4x6or från MDS i instrumentbrädan. GAS 6x9or i B-stolparna.

Baslåda bestående av 2st MDS Fanatic Digital 12" 350wrms styck som drivs av ett MDS HC-2510 slutsteg monokopplat till 2 ohm.
Satt även dit en 0.5f kondning från biltema när man ändå va i farten
Exteriör / Styling
Bortplockade dimljus! inga sprutare på framljusen, lite nätgaller i fronten oxå.
Bromsljus mitten bak ombyggt från glödlampor till dioder. VSC.NU dekaler på kjolarna.
Rött neon under som används väldigt sparsamt. Inte nöjd med installationen, men den ligger lågt på priolistan å få till.
Framtidsplaner
Sänkning av bakändan.

Sprollans nytt ABS-plast klätt i svart tyg innertak på väg från USA just nu, lika nya lister till targaluckorna och runt sidorutorna.

Kollar runt efter en annan motor å stoppa i. 350, 383 -TPi eller liknande.. Allt eftersom ekonomi tillåter, eller banken.
Övrigt
Diffbroms bak 3:23 utvxling

Elektriskt justerbar förarstol

Elspeglar

Elhissar

Automatisk avbländning av backspegeln i bilen, lever sitt eget liv dock.

Amerikanskt "centrallås"

Elmotor till bakluckan som suger åt när man släpper bakluckan (finns på alla camaros)

Styrservo såklart

Allt som har med AC bortplockat

Urholkade luftburkar för bättre flöde

Korta accel header tändstift

Accel bränsletrycksmätare på fuelrailen

Blåa Goodyear Nascar formgjutna vattenslangar

Bransläckare, Pulver, på passagerarsidan av mittkonsollen

*** Bilen är såld, går utanför stockholm numera ***
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2001 och såldes 2006
Skapad
12 juli 2006
Uppdaterad
16 december 2008
Race-Jimmys andra bilar
Senast inloggade besökarna