6 269 visningar (1 idag)
25 kommentarer
Effekt / Vridmoment
180 hk / 230 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor byggd av ägaren innan mig, men ska gås igenom och renoveras och ändras lite innan den kommer på hjul igen.
Motor:
Block och topp helrenoverat
F7R motor på 2.0 liter från Megané, original sitter F7P på 1.8 liter.
Toppen planad och portad
Kammar från Kentcams
Även insug från F7R
Förstärkt kamrem
Special remdragning med egna fästen till generator
Öppet JR filter, slang från fronten för lite mer kalluft
Annan fuelrail, stålomspunna bränsleslangar
Varvstopp på 8000
Mappad av Turbocenter
Växellåda:
Originallåda renoverad och förstärkt
Avgassystem:
Originalgrenrör
Ferrita 2.5" rostfritt hela vägen med racekatt
Motor:
Block och topp helrenoverat
F7R motor på 2.0 liter från Megané, original sitter F7P på 1.8 liter.
Toppen planad och portad
Kammar från Kentcams
Även insug från F7R
Förstärkt kamrem
Special remdragning med egna fästen till generator
Öppet JR filter, slang från fronten för lite mer kalluft
Annan fuelrail, stålomspunna bränsleslangar
Varvstopp på 8000
Mappad av Turbocenter
Växellåda:
Originallåda renoverad och förstärkt
Avgassystem:
Originalgrenrör
Ferrita 2.5" rostfritt hela vägen med racekatt
Effekt och prestanda (ingående)
Original: 136hk/165nm.
Nu: Bänkad till strax över 180hk/220nm.
Bänkad med kammarna nedställda lite, så närmare 190 kanske!
Nu: Bänkad till strax över 180hk/220nm.
Bänkad med kammarna nedställda lite, så närmare 190 kanske!
Chassi
Clio Cup kit runt om.
Powerflex i hela framvagnen.
Powerflex i hela framvagnen.
Fälgar, däck och bromsar
Originalfälgar liggande i väntan på lack.
16" OZ Superturismo med Yokohama däck 215/40-16.
17" BBS Challenge replicor med 4/100 bultmönster!
Originalskivor, fram slitsade av mig.
Hela bromssystemet renoverat.
Stålomspunna slangar.
16" OZ Superturismo med Yokohama däck 215/40-16.
17" BBS Challenge replicor med 4/100 bultmönster!
Originalskivor, fram slitsade av mig.
Hela bromssystemet renoverat.
Stålomspunna slangar.
Interiör / Inredning
Original inredning, stereo bortplockad.
Sparco mockaratt, ska på snapoff så jag kan skifta mellan den och original.
Sparco kolfiberpedaler.
Sparco mockaratt, ska på snapoff så jag kan skifta mellan den och original.
Sparco kolfiberpedaler.
Bilstereo och multimedia
Bortplockat.
Exteriör / Styling
Kaross original.
Framlampor med angeleyes.
Framlampor med angeleyes.
Framtidsplaner
Motor ska renoveras först och främst.
I samma veva så ska allt lackas med, likadant med framvagn och subframe, allt det ska pulverlackas.
Behöver rostlagas i båda skärmkanterna bak, standard på dessa.
Kommer bli lite banbil, ska i racestolar och så...
Bur vore inte fel heller... :)
Har lite grejer liggande inför renovering och uppdatering.
Hårdare motorfästen från K-Tec
Powerflex till "hundbenet"
Fjäderbensstag (Fast vill byta till annat)
Shortshift från K-Tec
Luftfilter i kolfiberbox med slang som sk dras från grillen
Bromskylningskåpor till dimljusen
Kommer väl lite mer grejer när man kommer över något skoj ;)
I samma veva så ska allt lackas med, likadant med framvagn och subframe, allt det ska pulverlackas.
Behöver rostlagas i båda skärmkanterna bak, standard på dessa.
Kommer bli lite banbil, ska i racestolar och så...
Bur vore inte fel heller... :)
Har lite grejer liggande inför renovering och uppdatering.
Hårdare motorfästen från K-Tec
Powerflex till "hundbenet"
Fjäderbensstag (Fast vill byta till annat)
Shortshift från K-Tec
Luftfilter i kolfiberbox med slang som sk dras från grillen
Bromskylningskåpor till dimljusen
Kommer väl lite mer grejer när man kommer över något skoj ;)
Övrigt
Motorn kokade för några år sedan, går att köra men troligtvis är ringarna dåliga för det fattas komp.
Har stått orörd då andra projekt ska bli färdiga först.
Har stått orörd då andra projekt ska bli färdiga först.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades september 2006
Skapad
7 december 2011
Uppdaterad
13 juli 2012
