7 836 visningar (2 idag)
10 kommentarer
Effekt / Vridmoment
300 hk / 600 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Nailhead 364ci V8 & Flightpitch dynaflow automatlåda (steglös)
Effekt och prestanda (ingående)
300hk i 2600kg bil är ingen racer ....dessutom gummisnoddsautomat till
trivs bäst i stilla gång på landsväg
trivs bäst i stilla gång på landsväg
Chassi
Gedigen Amerikansk ramkonstruktion där vikten var ointressant , Air pose luftfjädring, garanterat "stötfri" gång, servostyrning
Fälgar, däck och bromsar
7,60-15 däck med 3" vit sida
trumbromsat runt om med 12" aluminiumtrummor fram (var värdsklass 1958)servobromsar
trumbromsat runt om med 12" aluminiumtrummor fram (var värdsklass 1958)servobromsar
Interiör / Inredning
Allt som går att driva med en elmotor är det ,antenn, framsoffa ,samtliga fönster, speed minder (tidig cruise control)
Bilstereo och multimedia
Wunderbar själsökande radio med elantenn säkert på en så där 8W (långvåg...)
Exteriör / Styling
KROM mycket 50-tal
Framtidsplaner
Att inte röra för mycket
Övrigt
Denna bil är med stor sannolikhet aldrig omlackad eller isärskruvad mer än för erfoderlig service
Limited var top of the line i Buicks modellprogram 1958 kostade 5112$ vilket var dyrare än cadillacs billigare serier
Det tillverkades Av Limited serien 1958(vilket var det enda året de gjordes)
#839 cabbar
#1026 2d ht
# 5571 4d ht
#241908 Buick gjordes totalt det året
Limited var top of the line i Buicks modellprogram 1958 kostade 5112$ vilket var dyrare än cadillacs billigare serier
Det tillverkades Av Limited serien 1958(vilket var det enda året de gjordes)
#839 cabbar
#1026 2d ht
# 5571 4d ht
#241908 Buick gjordes totalt det året
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 1 november 2003
Skapad
20 januari 2012
Uppdaterad
18 mars 2015
