9 071 visningar (1 idag)
45 kommentarer
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Gamla Motorn - CG10DE
NYA - E15ET
Smidd botten
Portad och planad topp
Garret Turbo
Nån flummig dumpventil
Förstärkt 9000 IC
Sierra 2.0 Lmm
Malpassi bränsletrycksregulator 1.2:1
2.5" tums tryckrör
3" tums downpipe
2.5" tums avgas
Förberedd för FS2 tilläggsprut med extraspridare.
5 stegad manuell med sinterkoppling.
NYA - E15ET
Smidd botten
Portad och planad topp
Garret Turbo
Nån flummig dumpventil
Förstärkt 9000 IC
Sierra 2.0 Lmm
Malpassi bränsletrycksregulator 1.2:1
2.5" tums tryckrör
3" tums downpipe
2.5" tums avgas
Förberedd för FS2 tilläggsprut med extraspridare.
5 stegad manuell med sinterkoppling.
Effekt och prestanda (ingående)
Okänt än så länge.
Chassi
3 dörrars Cupe´
Motorbussningar i hårdplast
Motorbussningar i hårdplast
Fälgar, däck och bromsar
14" Tums breddade plåtfälgar
8" tum fram
9" tum bak
8" tum fram
9" tum bak
Interiör / Inredning
Inte mycket av extra utr.
Bilstereo och multimedia
Pioneer CD
Exteriör / Styling
Reflexramp
Framtidsplaner
Fälgarna ska få vit fälgbana och babyblått centrum.
Sänkas
Gul lyktfilm
Sportstolar / Gjort
Varvmätare / Gjort
Voltmätare / Gjort
2,5" tums avgassystem / Gjort
Dekaler / Lite
Kommer väl bli lite utav ett Time attack/JDM/"tyskstuk" på den
Sen blir de väl mera med tiden.
Sänkas
Gul lyktfilm
Sportstolar / Gjort
Varvmätare / Gjort
Voltmätare / Gjort
2,5" tums avgassystem / Gjort
Dekaler / Lite
Kommer väl bli lite utav ett Time attack/JDM/"tyskstuk" på den
Sen blir de väl mera med tiden.
Övrigt
Få den körklar sommaren/hösten 2013
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 28 januari 2012 och skrotades 31 maj 2013
Skapad
29 januari 2012
Uppdaterad
1 juni 2013
