Effekt / Vridmoment
360 hk / 750 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Nya motorn med 204hk original. 6växlad manuell låda.
Trim:
1: 3" Avgasystem från turbo utan kattar, en ljuddämpare :)
2: EGR borttagen
3: Insugsspjäll borttagna
4: Vatten/Metanol insprutning
5: Stor intercooler
6: Grövre tryckrör
7: Renoverad + uppgraderad originalturbo.
8: Mappad
Ny koppling behövs efter mappningen :)
Effekt och prestanda (ingående)
Innan mappning:
Effekten mättes i bromsbänk till 227hk och 450nm. Vatten/Metanolinsprutningen gav 60(!)hk och 80Nm extra.
Det är stor skillnad med Vatten/Metanol insprutningen.
Mappad med vatten och metanol: 360hk och 750Nm+ i motorn. (gick inte att mäta pga slir)
14% förlust i drivlinan.
Utan insprutningen 305hk och 700Nm.
Chassi
Original M-sportchassi.
Fälgar, däck och bromsar
ATE slitsade och förborrade skivor fram.
Nuvarande sommarhjul:
19" CSL-fälgar med Kendadäck 235/35/19 fram och 265/30/19 bak. ET40 runtom.
Vinterhjul:
17" BMW Originalfälgar. Gislaved Nordfrost 5 dubbdäck.
Interiör / Inredning
M-sport läderinredning. Svart innertak. BMW-individual lister i metall. Navi.
Bilstereo och multimedia
Original BMW stereo med stora inbyggda navigatorn. En tillfällig baslåda har installerats (ljudet vart oändligt mycket bättre). Har planer på att byta samtliga högtalare/förstärkare.
Exteriör / Styling
Tonade rutor
19" CSL fälgar
Svarta backspegelkåpor
Framtidsplaner
Motor:
1. Värre intank pump
2. 535d spridare
3. Specialtillverkat insug
4. Specialtillverkat grenrör
5. Fetare turbo
6. NOS/Propan? :D
Drivlina:
1: Vassare Koppling
2: Bakaxel med diffbroms
3. Bussningar + växellåds/motorkuddar
4. Hoppas att resten håller
Styling:
1: Uppgradera billjudet
2: Byta till snyggare backspeglar KLART
3: Proffstona rutorna
4: Ordna 19" M3 CSL fälgar* KLART
5: Byta till projektrolinsstrålkastare med angel eyes
6: Ev. skaffa bakljus med dioder (coupe stuk).
Ägarförhållande
Bilen införskaffades december 2011 och såldes oktober 2013
Uppdaterad
27 oktober 2013