Volvo 945 T (1998)

? hk / ? Nm

B230FT. Programvara Chip från GIK Turboteknik. Uppgraderad T28 turbo med större kompressordel. GFB Plumback (återcirkulerande precisionsventil), Öppetsportfilter från BSR, Ferrita rostfritt avgassystem: 3" från turbo med racekatalysator 2,5" efter kat, Volvos VX3 Kam. Sachs 540 koppling med kraftig tryckplatta. Kraftigare lammeller i diff samt nya lager. MKT påkostad

Bilen är Mappad av Motor Nord. 225 riktiga hk på bakhjulen. Går mjukt och fint. Nu har bilen en NY T28 Turbo monterad 16: juli 09 med större kompressordel.

Streetsport från Koni (Gula) ställbara med Lessjöfors sportfjädrar.
Superflex bussningar i fram & bakvagn . Bra väghållning. Alla länkarmar samt stag och leder är nybytta och lackade.

Super DTM 17" 245/45 Dunlop Sport Maxx, Brembo bromsar runt om ventilerade slitsade och borrade skivor med EBC "Green Stuff" belägg.
Nya lackade ok runt om.

Halvskinn

Alla högtalare utbytta mot Rockford Fosgate högtalare. kablage mm. CD/Mp3 från JVC. Mkt rent ljud

Grill, stänkskydd, låskåpa färganpassade. Proffstonade rutor. V90
torkararm bak. 850 T Frontspoiler, AngelEyes,

Jobbar med montering av 850 T Dim ljus. Allt måste göras från scratch. Ska även montera sido kjolar från Hällsjö samt V70 lister. I höst så kommer jag att bygga bilen till en flexifuel E85. Bilen kommer att kemiskt kontrollera vilket blandning som faktiskt finns i tanken. Alltså inte mäta avgasvärden som vanligtvis flexifuelbilar gör. Blir en x-tra spridare i insuget med sepparat bränsletank för att lösa kallstartsproblematiken. Detta blir ett intressant projekt i samarbete med Fuelcat.

Ej angivet

Bilen införskaffades 11 mars 2001 och såldes 7 juli 2010

4 augusti 2006

8 juli 2010