2649
Sök

Peugeot 309 "Dimma Turbo" (1991)

Dimma Peugeot is my religion, 205 GTi is my god
Dimma har haft bilen sedan februari 2004

53 480 visningar (1 idag)
Uppdaterad 20 juni 2017
Skapad 7 augusti 2006
  • Effekt / Vridmoment
    300 hk / Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    Motor:
    XU10J2TE (2.0 liter 8V)
    CR 8.5:1
    JAZ-kam
    Bosch Motronic 3.2
    Hembyggt extraktorgrenrör i rostfritt
    Turbo KKK K24
    Svänghjul från 309GTI16
    OMP tryckplatta och 4-puckad sinterlamell
    Motor- och växellådsfästen från bakerbm.com
    Blåeloxerad öppen dumpventil
    Dubbelkonat luftfilter
    Walbro 255Lph inline soppapump
    Malpassi progressiv bränsletrycksregulator
    Mocal 13-radig oljekylare
    Intercooler helt i aluminium med 3-tumsanslutningar
    2½-tums tryckrör i rostfritt med silikonslangar
    Tunn kylarfläkt typ Spal

    Växellåda:
    BE3/5
    Quickshift

    Avgassystem:
    3-tums downpipe och sedan 2½-tum med en ljuddämpare
  • Effekt och prestanda (ingående)
    Effekt:
    ~300 hk
    Laddar just nu 1.4 bar

    Prestanda:
    Håll i hatten! Bilen går som en skållad bäver! =)
  • Chassi
    GAZ coilovers fram med excentriska topplagringar och ställbar returdämpning
    GAZ stötdämpare bak med ställbar returdämpning
    Sänkt bak 50mm
    Bakaxel från 309 GTI16 med 21 millimeters krängningshämmare (ist. för 19mm)
    Fjäderbensstag i polerad aluminium
  • Fälgar, däck och bromsar
    Fälgar:
    Dimmas egna 16" 3-delade splitfälgar från Compomotive
    7½" breda fram och 8" bak
    Nu renoverade och 8x16" fram och 8½x16" bak. Båda 0,5" bredare än förut.

    Däck:
    215/40-ZR16 Toyo Proxes T1-S

    Bromsar:
    283mm Brembo bromsskivor från 306GTi fram
    Goodridge stålomspunna bromsslangar
    EBC Greenstuff bromsbelägg
  • Interiör / Inredning
    Komplett inredning i svart/blått halvskinn från 309GTI16
    Instrumenthus från 309GTI16 graderad till 250km/h
    Växelspaksknopp i aluminium
    Brandsläckare
    Lambdamätare
    Laddtrycksmätare
  • Bilstereo och multimedia
    Stereo:
    Motorljud är ljuvare än musik
  • Exteriör / Styling
    Breddad med kit från Dimma
    Cupspeglar med inbyggda blinkersdioder
  • Framtidsplaner
    Bygger 16V-motor med:

    8V turbo-block
    S16-topp
    S16-kammar
    T16-kolvar
    T16-insug
    T16-grenrör (kanske blir ett hembyggt istället)
    Precision 5557 turbo
    Autronic SMC
    Separat 38mm wastegate
    50mm PPF dumpventil
    Siemens Deka 630 spridare
    Sachs Race Engineering 668-tryckplatta med sinterlamell

    Quaifediff

    På g:

    Hellackering (Nu lackad. Nya bilder kommer.)
  • Övrigt
    Det finns bara två Dimma-kittade 309:or i norden. Totalt finns det c:a 5-10 i världen.

    Tack till:
    Freddy_Snake, AET, Erik, Marcus, bröderna Forsberg

    Publicerad i tidningarna gatbilar.se 01/2008 och i Bilsport Retro 05/2007.

    Skriv gärna en kommentar till någon bild, och glöm inte att sätta betyg om du gillar bilen! =)
Dimmas andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök