Effekt / Vridmoment
286 hk / 340 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: M5 E28 motor (M88/3)
Växellåda: Getrag 280 med 262cr knopp
Diff: 3:?? i utväxling, går 180 på 3an så är rädd det är 3:07.
Avgassystem: Original extraktorrör M88,2x2 tums rostfritt Fritz's bits allt efter grenröret, 2x2.25 tums utblås.
Effekt och prestanda (ingående)
Rak 6-cylindrig, 3,453cc 2 överliggande kamaxlar, 24 ventiler, 286 hk
0-100, ca. 6.3 sek
Toppfart: 250 km/h kanske?
180 på 3an
Chassi
Bak: XYZ coilovers
Fram: XYZ coilovers
M5 E28 krängare fram och bak
Fälgar, däck och bromsar
BBS RK 18x8.5 tum , 225/40 runtom
225/40
OZ Futura 8,5+10x18 tum
215/35+235/35
Fram: M5 -95 bromsar 345 mm
Bak: Original
Interiör / Inredning
Oxblodsröd sportskinninredning i bra skick
M-ratt från e30/e34 utan airbag
Svart innertak
Bilstereo och multimedia
Pioneer huvudenhet
Sony 6-kanalssteg
Alpine 6.5 tums kitsystem i framdörrarna
Exteriör / Styling
Original M535 kjolpaket, spoiler på baklucka och skärmbreddare, shadowline, gul lamin-ex på lyktorna och vita blinkers runtom.
Framtidsplaner
OZ Futura 18 pågång (X)
Lacka diverse smådetaljer (X)
Laga rosten vid ena domkraftsfästet ( )
Fixa XYZ coilovers fram (X)
Fixa en bas och ett 2-kanalsteg till den, eventuellt ett nytt framsystem ( )
Nya skivor och redstuff belägg runtom ( )
Övrigt
Elhissar runtom, AC som fungerar, farthållare, lilla färddatorn.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 20 december 2011 och såldes 12 april 2015