Effekt / Vridmoment
320 hk / 377 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Nismo tryckrör
Nismo Slangar
ställbar Dumpventil
Lite blåa slangar
Boostcontrol i cupén
Värre Soppatrycksregulator med uppställt soppatryck.
Stor Frontmonterad IC med alutryckrör
Org låda
6Puckad lamell
Bytt hårdare tryckplatta
GReddy Downpipe 3" till Katten
3,5" Catback me 5" ut
Racekatt 100cells
Effekt och prestanda (ingående)
Bänkad med 264hk på hjulen ( med 0,67bar)
så ca 300-320 i motorn
Nu kör ja höjt soppatryck och 1,01bar i ladd. Okänd effekt :)
Chassi
TEIN Super Street Coilovers runt om
HKR fjäderbenstag
Nyabussningar i framvagnen/bakvagnen
Fälgar, däck och bromsar
Nismo fälgar 18"
Kinadäck 255/45 18 samt 225/45 18
Nismo skivor
Nismo Ok
Okända belägg fram
Bak org.
Interiör / Inredning
Drift ratt
Sparco växelspaksknopp
Evo 4 stolar fram, org.säte bak
Oljetemp mätare
Oljetrycks mätare
Laddtrycks mätare
Bee*R Boots-Controll/Rev stop
Aexi Turbotimer (mini)
övrigt orginal
Bilstereo och multimedia
CD/DVD me 7,5"skärm
DLS högtalare i helabilen
Exteriör / Styling
Ny front beställd (D2 drift)
Nismo sidokjolar
Nismo add-on bak
Nismo Skärmbreddare Bak
Nismo Kolfiber c/d-stolpes skydd
Svarta lyktinsatser fram
Projektor lysen halvljus
Framtidsplaner
Spittfire Spridare
Annat insug/spjällhus
Nytt fulerail me värre spridare
Byta turbo
Mappas
Tona rutorna
Montera Breddade framskärmar med vent (ska lackas o monteras)
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 23 juni 2012 och såldes 30 december 2012
Uppdaterad
30 december 2012