Saab 9-5 Vector 2.0t BioPower "Visslan 2.3T" (2006)


7 707 visningar (1 idag)


Saab 9-5 Vector 2.0t BioPower
Saab 9-5 Vector 2.0t BioPower
1
Saab 9-5 Vector 2.0t BioPower
1
Saab 9-5 Vector 2.0t BioPower
Saab 9-5 Vector 2.0t BioPower
1
Saab 9-5 Vector 2.0t BioPower
Saab 9-5 Vector 2.0t BioPower
Saab 9-5 Vector 2.0t BioPower
Saab 9-5 Vector 2.0t BioPower
3
Saab 9-5 Vector 2.0t BioPower
Saab 9-5 Vector 2.0t BioPower
Saab 9-5 Vector 2.0t BioPower
Saab 9-5 Vector 2.0t BioPower
Saab 9-5 Vector 2.0t BioPower
Saab 9-5 Vector 2.0t BioPower
Saab 9-5 Vector 2.0t BioPower
Saab 9-5 Vector 2.0t BioPower
Saab 9-5 Vector 2.0t BioPower
Effekt / Vridmoment
385 hk / 580 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
B205E - BioPower... från början. (15k-20k mil i min ägo)
B235R - numera. (20k mil >)

Renoverade maskinen, och satte i smidda Wössner-kolvar (90mm), T5 B235-vev, och original T7 B235 vevstakar.
Nya kedjor, packningar, packboxar, och tätad överallt med röd-klet.
Passade på att samtidigt uppgradera gamla turbon (som var betydligt friskare än jag trodde) till en större kompressorsida.

Så:
B205E -> B235R
GT17 -> TD04-19T#6

Kompletta listan:
*B235R
*Siemens Deka 875cc-spridare
*Ferrita 3" Downpipe -> 2,5" Cat-Back
*TD04-19T#6
*B234i kamaxlar -> bytte tillbaka till T5
*Stålhylsa i växellådan
*Original soppapump -BioPower (duger kanon)
*KLRacing Intercooler
Effekt och prestanda (ingående)
Går fint, med brett register. Effekten ökar med lägre utetemperatur.


Tider (med GT17, steg 3):
100-150 = 7.0 s
100-200 = 22 s (7.9 s 100-150)
Uppskattad effekt: ~230 hk/360 Nm

Nya tider kommer i sommar.
Chassi
Finns utrymme för förbättring, men detta är högfartscruising med bekvämlighet!
Fälgar, däck och bromsar
225/45-17 på sommarn
195/65-15 på vintern
Båda med Saab original aluminiumfälg.

Originalbromsar runt om.
Interiör / Inredning
Vector (Standardutrustning utöver Linear):
Skålade stolar, läder/textilklädsel (halkskydd)
Instrumentpanel "metal-look",
Sportstolar fram,
Exteriört sportpaket med lackerad stötfångarförlängning och sidopaneler,
Dimljus fram,
Lättmetallfälgar 17" 6-spoke,
Farthållare, Färddator,
Läderklädd ratt-växelspaksknopp,

+Pluspaket, Lastpaket, Golvbelysning.

ProPerformancepaket: Exteriörpaket, Färgmatchande handtag och midjelister, Sportstolar med textilklädsel, Lättmetallfälg 17", Propaket.

Pilotpaket: Elmanövrerade stolar fram(minne för förarstol och backspeglar),
Stöldlarm,
Handsfree förberedd inkl antenn med kabel,
Parkeringssensor,
Regnsensor för vindrutetorkare.

Pluspaket:
Mugghållare i mittarmstöd bak,
Golvmattor i textil,
Justerbart armstöd fram,
Dubbla solskydd,

Responspaket:
Regnsensor för vindrutetorkare,
Parkeringssensor.
Bilstereo och multimedia
Tror det är Saab Audio Premium 150. Funkar hyffsat. Känner inget behov av att ändra på något här...
Exteriör / Styling
Sleeper är målet... Skulle säga att det funkar som det är.
Framtidsplaner
Refine, maintain, take care and molest!

Fixa de flesta småfelen, och ha den som bruksbil.

[X] Toppackning
[X] Programvarubyte (Hemmameck)
[X] Bakre länkarmsbussningar (Polyuretan)
[X] Hjulinställning
[X] Byta Xenon-lampor
[X] Ny manöverenhet för fönsterhissar
[X] Uppsmörjning dragkrok (samt borttag lås)
[X] AC-rör och torkfilter
[X] Byte vindruta
[X] Gummimattor istället för tyg till vintern
[X] Växellänkage
[X] Tändkassett
[ ] Lacka om huv (+ ev. framskärmar) pga stenskott

Uppgraderingar:

[-] Uppgraderingsturbo TD04-15T#5 (lång krage)
[X] Uppgraderingsturbo TD04-19T#6 (lång krage)
[X] B205 -> B235
[-] Siemens Deka 630cc
[X] Siemens Deka 875cc
[X] 3" DP -> 2,5" Ferrita från katten
[-] Aerokoppling
[X] Sach Perf. 570 Nm-koppling
[X] Stålhylsa i växellåda
[X] Wössner-kolvar
[X] Alu-IC
[ ] Större bränslepump
Övrigt
Tack till:

Manick - för timmarna med support :)
EBB - Kollegor och chef, tack för teknisk support och verkstad.
Ferrita - För att ni skötte det snyggt när det knasar.
Niclas - För 2 extra händer, och kamera till fotandet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades juni 2012
Skapad
8 juli 2012
Uppdaterad
13 augusti 2020
Senast inloggade besökarna