4 673 visningar (1 idag)
12 kommentarer
Effekt / Vridmoment
129 hk / 164 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
- Original M20B20 med MOBIL-1 Peak Life 5W-50 olja.
- Sportluftfilter.
- Original växellåda med short-shift.
- Sportluftfilter.
- Original växellåda med short-shift.
Effekt och prestanda (ingående)
Original än sålänge.
Chassi
- SPAX Nitrogen 32-stegs hårdhets-justerings dämpare.
- Ireland Engineering Steg 3 Racing fjädrar.
- Ställbara camber-topplagringar fram från MotorNord.
- Ireland Engineering Heavyduty topplagringar i Billet Aluminium
med uretan-bussningar bak.
- Ireland Engineering Steg 3 Racing fjädrar.
- Ställbara camber-topplagringar fram från MotorNord.
- Ireland Engineering Heavyduty topplagringar i Billet Aluminium
med uretan-bussningar bak.
Fälgar, däck och bromsar
På gata:
14" Original krysseker-fälgar.
På bana:
15" MIM-fälgar 15x7" med 205/50-15 däck.
- Bromsar original.
- Blue Racing bromsvätska.
14" Original krysseker-fälgar.
På bana:
15" MIM-fälgar 15x7" med 205/50-15 däck.
- Bromsar original.
- Blue Racing bromsvätska.
Interiör / Inredning
- Svart RRS FIA Racing-stol.
- Monterat VDO oljetemp-mätare på äkta kolfiberplatta istället för luftutblås ovanför radion.
- Rensad på all inredning bakom framstolarna.
- Aluminium dörrsidor fram folierade i svart.
- Monterat VDO oljetemp-mätare på äkta kolfiberplatta istället för luftutblås ovanför radion.
- Rensad på all inredning bakom framstolarna.
- Aluminium dörrsidor fram folierade i svart.
Bilstereo och multimedia
- Endast en enkel huvudenhet & ett par fram högtalare.
Exteriör / Styling
- Original.
- Mörka baklysen.
- Mörka framblinkers.
- Mörka baklysen.
- Mörka framblinkers.
Framtidsplaner
- Fjäderbenstag fram & bak.
- Fler mätare i kupén.
- Halvbur/helbur.
- Fler mätare i kupén.
- Halvbur/helbur.
Övrigt
Till salu!!!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades maj 2012 och såldes juni 2013
Skapad
7 augusti 2012
Uppdaterad
27 juni 2013
