2 147 visningar (1 idag)
3 kommentarer
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Pinto 2.0
MS 1 V3.
T04E
465 cc (968or)
Pulssplittat adaptergrenrör
40 mm HKS WG Typ 1 . Portad
Mottrycks styrning av WG
9000 IC med spännband
Dubbla bosch dumpar
Original block och topp
9 raders Oljekyl
1.3 Bar på E85
Omborrad bultdelning på svänghjulet
för Saab 900 Turbo tryckplatta. 660kg.
4-Puckad sinter
Typ-9 låda
Svets diffad axel
3" rökrör
MS 1 V3.
T04E
465 cc (968or)
Pulssplittat adaptergrenrör
40 mm HKS WG Typ 1 . Portad
Mottrycks styrning av WG
9000 IC med spännband
Dubbla bosch dumpar
Original block och topp
9 raders Oljekyl
1.3 Bar på E85
Omborrad bultdelning på svänghjulet
för Saab 900 Turbo tryckplatta. 660kg.
4-Puckad sinter
Typ-9 låda
Svets diffad axel
3" rökrör
Effekt och prestanda (ingående)
402 - 13.57 @ 175,4 km/h
201 - 8.88 @ 136.9 km/h
Med slitna gamla vinterdäck på gatan.
Ska pröva med slicks snart är det tänkt.
201 - 8.88 @ 136.9 km/h
Med slitna gamla vinterdäck på gatan.
Ska pröva med slicks snart är det tänkt.
Chassi
Kapade fjädrar, annars original.
Fälgar, däck och bromsar
Original.
Interiör / Inredning
Mätare, sportratt osv.
Bilstereo och multimedia
Nej inget sånt.
Exteriör / Styling
Nej.
Framtidsplaner
Fixa väghållningen.
Övrigt
Har byggt denna bilen under sommarn 2012.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades maj 2012 och skrotades januari 2013
Skapad
8 september 2012
Uppdaterad
25 januari 2014
