10 932 visningar (1 idag)
73 kommentarer
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Big Block 400 (6, 6L) med diverse godsaker. 915 toppar, kam, 850 och performer RPM 8 3/4" 727 med manuellt ventilhus och omvända lägen. Sitter 4,56 utväxling så den är rapp. De grövsta headers jag någonsin sett på en stock bil.. :)
Effekt och prestanda (ingående)
Ganska mycket prestanda här och den väger ca. 1500kg - återkommer med mera uppgifter senare..
Chassi
A-body' hela chassit är lackat svart - ser riktigt fräsch ut. Moroso Competition Engineering ställbara dämpare - ställd 60/40, ska ställa den aggressivare senare.
Fälgar, däck och bromsar
Showwheels Streeter 17" fram och 18" bak. Ligger 215 fram och Hankook 275 bak. Ger betydligt bättre fäste än dom gamla puckarna. Har bra mycket större omkrets än standard så nu går headers fritt när jag backar in den i garaget.
Interiör / Inredning
Sitter Rallye Dash i den med ny dash cap. Bucket seats - otroligt fina stolar - ska klä om dom i vinter efter jag fått paketet från Legendary, ska dyka upp lagom jul enligt General Lee.
Bilstereo och multimedia
En kraftfull apparat med minneskortläsare på 4X50w
Ny antenn från eBay med 1" fot monterad på plats. Fick med Lanzar 6x9" som är kraftig och pumpar på bra.
Ny antenn från eBay med 1" fot monterad på plats. Fick med Lanzar 6x9" som är kraftig och pumpar på bra.
Exteriör / Styling
Inte mycket, det ska vara hyfsat original, har bytt hjul - det räcker väl..?
Har stripat upp bakänden mellan lyktorna, en "Duster 340" dekal och bumper guards + cushions - samma utseende som när den lämnade fabriken 1970
Har även monterat dit 102mm 45 graders ändrör i blankpolerat rostfritt.
Se på bilderna!
Har stripat upp bakänden mellan lyktorna, en "Duster 340" dekal och bumper guards + cushions - samma utseende som när den lämnade fabriken 1970
Har även monterat dit 102mm 45 graders ändrör i blankpolerat rostfritt.
Se på bilderna!
Framtidsplaner
Återkommer - kommer kosta på en del här och där.
Egen konstruerat X-pipe rör 3,5" med material inköpt från Ray.
Röda Accel 8mm tändkablar och klämmor är inköpt och ska
bytas vid tillfälle.
Ska byta klädseln på stolarna under vintern/våren..
Kanske ger mig på att lacka om huven under 2013
Egen konstruerat X-pipe rör 3,5" med material inköpt från Ray.
Röda Accel 8mm tändkablar och klämmor är inköpt och ska
bytas vid tillfälle.
Ska byta klädseln på stolarna under vintern/våren..
Kanske ger mig på att lacka om huven under 2013
Övrigt
En VS29HO kodad bil, så det är den med 340S på 275hk på pappret. I själva verket var det ca 330hk, 727 och 8 3/4" original. En Duster 340 åkte ifrån B-body bilar med 426 Hemi. Mycket ovanligt bil, finns endast ett fåtal äkta kvar och jag hade tur som fick tag på denna. Är väl ungefär dubbelt upp med mos i den nu för tiden. Tycker om den mer och mer. En bil som hörs och syns - en riktig karlbil som vi säger i Hälsingland.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 9 juli 2012 och såldes 28 juni 2016
Skapad
9 september 2012
Uppdaterad
1 januari 2017
