13 185 visningar (4 idag)
191 kommentarer
Effekt / Vridmoment
340 hk / 450 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
• EJ20 Fyrcylindrig 2,0L turbomatad boxermotor
• Original 6-växlad låda och konstant fyrhjulsdrift
• 3" Rostfritt avgassystem hela vägen från turbon med 100cells racekatalysator från Ferrita
• EcuTek mappad av JRM
• Original 6-växlad låda och konstant fyrhjulsdrift
• 3" Rostfritt avgassystem hela vägen från turbon med 100cells racekatalysator från Ferrita
• EcuTek mappad av JRM
Effekt och prestanda (ingående)
• Räcker och blir över. :-)
Chassi
• D2 ställbara coilovers
Fälgar, däck och bromsar
- Sommar
• Rota G-Force Hyperblack 18x8,5" ET48
• Kumho Ecsta KU39 225/40/18
• D1 Spec blåa hjulmuttrar
-Vinter
• 17" Guldlackerade standardfälgar
• 225/45 dubbdäck
• Brembo bromsar
• EBC slitsade och borrade skivor runtom
• Rota G-Force Hyperblack 18x8,5" ET48
• Kumho Ecsta KU39 225/40/18
• D1 Spec blåa hjulmuttrar
-Vinter
• 17" Guldlackerade standardfälgar
• 225/45 dubbdäck
• Brembo bromsar
• EBC slitsade och borrade skivor runtom
Interiör / Inredning
• Standard STI
Bilstereo och multimedia
• Stereo som är kompatibel med USB och AUX
• Fram: Blaupunkt GT Power 65.3 240w
• Bak: Clarion 160w
• Fram: Blaupunkt GT Power 65.3 240w
• Bak: Clarion 160w
Exteriör / Styling
• Proffstonade rutor
• Xenon 6000k i halvljuset
• De-tango och svartlackerade insatser till strålkastarna
• V-Limited frontläpp
• Diffuser bak
• Takvinge från MY06 STI
• Liten registreringsskylt fram
• Xenon 6000k i halvljuset
• De-tango och svartlackerade insatser till strålkastarna
• V-Limited frontläpp
• Diffuser bak
• Takvinge från MY06 STI
• Liten registreringsskylt fram
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
• Svensksåld (nybilspris 379 900:-)
• Underredsbehandlad hösten -12
• Underredsbehandlad hösten -12
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 15 september 2012 och såldes 24 augusti 2013
Skapad
15 september 2012
Uppdaterad
24 augusti 2013
