Mitsubishi Lancer Evo V "Evo 5" (1997)


5 179 visningar (1 idag)


Mitsubishi Lancer Evo V
3
Mitsubishi Lancer Evo V
Mitsubishi Lancer Evo V
1
Mitsubishi Lancer Evo V
Mitsubishi Lancer Evo V
1
Mitsubishi Lancer Evo V
Effekt / Vridmoment
493 hk / 580 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor, totalt 2.4 liters slagvolym
Eagle smidd vevaxel 100mm
Eagle Stakar
Wiseco 86mm kolvar
Stressborrat block
Tomei skvalpplåt
Bortplockade balansaxlar
Balanserat bottenparti
ARP ramöverfallsbult
Cometic ståltoppackning
ARP Toppbult
Brian Crower Steg 2 kamaxlar 272 graders
Renoverad topp med nya styrningar, tätningar och MIRA frästa säten
Garrett GT3037R turbo
Tial 40mm wastegate
SARD 800cc spridare
Aeromotive bränslepump
Link G4 PnP styrsystem

Original 5-växlad låda
HKS GD MAX dubbelskivig koppling

HKS Cat back, 100 cellers race-kat och 3" downpipe
Effekt och prestanda (ingående)
Mappad till 1.5 bar (493hk), men kör i nuläget på ca 1 bar och uppskattningsvis 420hk (pga en kass magnetventil som jag inte kommit till skott med att byta)
Chassi
D2 Track coilovers med hårdare fjädrar
Fälgar, däck och bromsar
XXR 527 fälgar 17"x9.75" breda med Toyo R888 255*40*17
XXR 522 fälgar 17"x9" breda med STCC slicks 240mm breda

Bromsarna slits och byts ofta, änsålänge OEM skivor som byts var 5e bankörning, belägg varierar mellan olika sorters race-belägg
Interiör / Inredning
Svetsad fullbur från Finess, Grp N inkl toyota stag
Bilen är reggad för 1 passagerare inkl buren!
4-punks bälten från Sparco
Sparco mocca ratt
D2 quick release
Luisi rattnav
Bilstereo och multimedia
Finns inte
Exteriör / Styling
Original
Framtidsplaner
Team JapTuning Time Attack 2013
Övrigt
Kan tänkas att bilen kommer att genomgå lite lättning i vinter!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 15 december 2010
Skapad
10 oktober 2012
Uppdaterad
10 oktober 2012
Senast inloggade besökarna