BMW E30 328 Turbo (1989)

685 hk / 750 Nm

2,8L M20.
Block uppborrat till 85.50, deckat och o-ringat block
Diesel vev, stakar och smidda kolvar
Diesel oljepump
Oljesprut för kylning av kolvar
Toppen portad och förstärkt (svetsade kylkanaler)
Z45 turbo kam, 280 grader
Nuke kamdrev
Hårdare ventilfjädrar
HD-vippor
Nya vipparmsaxlar, BMW Org
Arp bultar till toppen
Pulssplit grenrör
KKK K29 twin entry, 14-avgashus
Vipec V44
LS2 yukon tändspole
Bosch motorsport 1200cc spridare
2X bosch 044
50 mm dumpventil från ppf
Tial wastegate från ppf
Egentillverkat plenum
Frontmonterad intercooler BxHxD: 650x430x75
Diesel kylare
65 graders termostat
Dubbla elfläktar

Getrag 260 växellåda
Sachs 618 tryckplatta
6-puck sinterlamell

3,5 " downpipe och 3" system med 1st ljuddämpare längst bak

613WHP / 716NM på 2 bar (2013)
450WHP / 590NM på 1,4 bar (2011)

Hårda bussningar
Nya dämpare/fjädrar
Justerbara hjulvinklar bak
Uppspänd 188 diff
E39 yttre drivknutar
Finess halvbur
Förstärkt difffäste och stag mellan fjädertornen bak

17" ACE
17" ACE Dino
15" Slicks

Brembo bromsok och 320mm skivor fram (ppf big-brake kit)
Stålomspunna bromsslangar och nya bromsrör
Orginal bak, nyrenoverade

Rensad inredning
2 sportstolar
OMP Mocca ratt
Autometer 5" varvräknare med shiftlight
AEM bredbanslamba
Mätare för laddtryck, oljetryck, oljetemp, vattentemp och volt

Ej angivet.

Orginal M-tech 2
Hella black framlysen
Mörka blinkers

Ej angivet.

Tråd på PPF:
http://server.pure-pf.com/phpBB/viewtopic.php?f=2&t=71760

Bilen införskaffades 2011 och såldes juli 2014

11 november 2012

7 augusti 2014