7 476 visningar (1 idag)
10 kommentarer
Effekt / Vridmoment
164 hk / 164 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
B230FK botten med H-profil stakar,
nya ram- och vevlager. Svarvade kolvar för kompsänkning samt för att ventilerna skall gå fritt.
Riktplanat block samt topp. Kamremsdrev i stål på vevaxel, Ny kamrem från Opel och spännare från Golf.
Tial Wastegate 38mm
T70 turbo
Walbro 255/lpm
Delphi 898cc spridare
Original 16v insug med 3" spjäll.
Oljekylare 16 raders + filterflytt
3 tums Intercooler med 3 tums anslutning
3 tums rostfritt avgassystem med 3 tums downpipe och racekat.
Svetsdiffad.
nya ram- och vevlager. Svarvade kolvar för kompsänkning samt för att ventilerna skall gå fritt.
Riktplanat block samt topp. Kamremsdrev i stål på vevaxel, Ny kamrem från Opel och spännare från Golf.
Tial Wastegate 38mm
T70 turbo
Walbro 255/lpm
Delphi 898cc spridare
Original 16v insug med 3" spjäll.
Oljekylare 16 raders + filterflytt
3 tums Intercooler med 3 tums anslutning
3 tums rostfritt avgassystem med 3 tums downpipe och racekat.
Svetsdiffad.
Effekt och prestanda (ingående)
164++
Chassi
volvo 940 chassi som är något lättat.
Fälgar, däck och bromsar
2* r-fälg
8* plåtfälg
5* 850 turbofälg
4* 940 turbofälg
Bromsar:
Hydralisk handbroms
8* plåtfälg
5* 850 turbofälg
4* 940 turbofälg
Bromsar:
Hydralisk handbroms
Interiör / Inredning
modifierat
Bilstereo och multimedia
screamer
Exteriör / Styling
Ej angivet.
Framtidsplaner
Köra drifting
Övrigt
Följ oss på Facebook Ö.c.c Racing
Tack till Andre Schönmeyr ( t55gtr ) här på garaget, för bilder och filmer!
Tack till Andre Schönmeyr ( t55gtr ) här på garaget, för bilder och filmer!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 5 maj 2012 och skrotades 18 mars 2014
Skapad
31 december 2012
Uppdaterad
30 juni 2014
