Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Gammla motorn: b230fd halvdöd..
Nuvarande: b230fk m90 : lagerras!
Nya: b230fk med 16v turbo.
M90 låda med svetsad trea.
Sachs 712 tryckplatta med organisk lamell. detta på dm hjulet. potthjul i vinter!
Svetsad diff.
3.5 tum från turbon nedkonat till 3tum utan kat.
Effekt och prestanda (ingående)
Nya motor:
B230fk block renoverat.
B230fd vevaxel.
B234f vevstakar med tillhörande kolvar.
Nya standard ramlager.
Nya standard vevlager, glyco.
Nya packningar samt tätningar.
Standard komp a 10.1
Ny vattenpump
Ståldrev till vevaxeln.
Siemens deka 630cc spridare.
Ombyggd original btr till justerbar.
Hemma byggt grenrör med delar från grenrör.se byggt av Björn malmros.
Holset hx 35 med 12:ans hus.
Standard 16v topp.
Smått matchportad.
Riktplanad 0.015mm.
Nya ventiler.
Standard kammar.
Ombyggd lmm till 75mm.
Henko intank 275lph.
Extern wg.
Chassi
Lesjöfors sänk fjädrar 40/40
Bilstein dämpare fram
Biltema bak.
Fälgar, däck och bromsar
19 tums dotz roadster hg
235-35-19 general däck.
Bromsskivor och ok från 945glt.
Plus diverse fälgar bak för sido aktiviteter
Interiör / Inredning
Beige helskinn med elstyrd förarstol. (till salu)
Sportratt ifrån biltema. (ja den är as go!)
Laddtryck i separat mätare vid astolpen.
Skuff rensad på attiraljer..
Bilstereo och multimedia
Rensad!
Exteriör / Styling
Vindavisare
Usa blinkers
Helt nya strålkastare
Vita sidoblinkers med svart fot
Sponsorklibbor
Framtidsplaner
Återställs nu till original. Motor och låda doneras till nya projektet. Saab 9-5 RWD BL edition.
Övrigt
Sponsorer:
Skruvat.se Delar till skruvade priser!
Däckia
Även tack till diverse polare och min far som hjälper till med bilen!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 23 januari 2013 och skrotades 11 september 2013
Uppdaterad
11 september 2013