Effekt / Vridmoment
450 hk / 605 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
* Motor - stroker 383.
* Växellådan - TH400.
* Avgassystemet - Hoocker headers 3", 3" rör resten av vägen.
Effekt och prestanda (ingående)
* Vevkit Procomp Stålvev med I-profil stakar, Hypereutectic kolvar.
* Toppar Edelbrock Alu.
* Kamkit Edelbrock Rulle.
* Insug AirGap Procomp.
* Edelbrock 750cfm förgasare.
* CompCams 1,5 vippor med gördlar.
* Fördelare Procomp med lös MSD spole.
Chassi
* Subframe från Camaro 1969.
* Skivbromsar fram.
* Trumbromsar bak.
Fälgar, däck och bromsar
* GM rally wheels black "15".
* Fram: 215/65/15.
* Bak: 255/60/15.
Interiör / Inredning
* 2 st BMW E39 Skinnstolar.
* OMP 4-punktsbälte.
* Svarta dörrpaneler, Hatthylla, Innertak.
* Camaro mittkonsol.
Bilstereo och multimedia
* Retro stereo.
Exteriör / Styling
* Exteriör - Original.
* Styling - SS ratt, GM rally wheels black, Cowl Hood.
Framtidsplaner
* Lackas (svart)
Övrigt
Tack till:
Ulf Johansson (Farsan) hjälp och råd.
Tobias Johansson på TH Pettersson för reservdelar.
Björn på Camaroskroten som lyckades hitta en orörd Nova i staterna.
Jimmy på JJ Motor & Entreprenad för motorn.
Alla som har och hjälper till med renoveringen.
Finns nu lite byggbilder i fotoalbumet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 6 maj 2013