Saab 9-5 2.3T "Smurfmobilen" (2000)


9 115 visningar (2 idag)


Saab 9-5 2.3T
38
Saab 9-5 2.3T
4
Saab 9-5 2.3T
16
Saab 9-5 2.3T
Saab 9-5 2.3T
7
Saab 9-5 2.3T
9
Saab 9-5 2.3T
11
Saab 9-5 2.3T
6
Saab 9-5 2.3T
23
Saab 9-5 2.3T
18
Saab 9-5 2.3T
4
Effekt / Vridmoment
362 hk / 546 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor byggd av Robert Uhr på Nordic Uhr 2010

- Smidda Wössnerkolvar
- T5 kamaxlar
- Forge Intercooler
- Forge dumpventil
- Forge wastegate
- 19t med slipade turbinblad
- 3" rostfritt avgassystem från turbo med racekat, 2,5" simons efter kat
- Kungskobra
- 750cc spridare
- Walbro 255 LPH soppapump
- Förstärkt 5-vxl låda med Quaifediff
- Spec 2 koppling
- Standard luftfilter med dieselsnorkel
- E85

Program av Manick @ stcs
Effekt och prestanda (ingående)
(362 hk och 546 nm)

(100-150 4,2 sekunder)

Finns papper på detta när maptun byggt och mappat den, dock byggdes motorn om 2010 av Nordic. Ej bromsad efter det
Chassi
- Powerflexbussningar överallt där det går.
- Powerflex black series till växellådans momentstag
- H&R coilovers
- Fjäderbensstag
- Grövre kränghämmare
Fälgar, däck och bromsar
- 19" abs333 med hankook-sulor.

- 18" fälgar med friktionsdäck

- 360 mm Maptun bromsskivor med 6-kolvs bromsok i fram original bromsar bak.
Interiör / Inredning
- Vector 05 inredning med elstyrda framstolar & minne.
Bilstereo och multimedia
- AS2 nu med utbytta högtalare i brädan: JL Audio TR350-CXi! samt urkopplad original centerhögtalare.
Exteriör / Styling
- 04 aerofront
- Igenlagt emblem motorhuv
- Igenlagt nyckelhål baklucka
- Aero kjolar
- Takvinge
- Lackade lister och handtag
- Valsade skärmar runt om
Framtidsplaner
[x]Byta växellådsolja.
[x]Turbo bytt höst -15
[x]Byta motorkuddar
[]Mappning på Nordic.
[]Aero 05 bak och sidokjolar liggandes som skall lackas och monteras.
[]Svarta silikonslangar.
[/]Bygga lite stereo
Få tummen ur å fixa"nya" aerofronten.
Övrigt
Såld till min bror, som kommer ha mer tid för den!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 28 februari 2013 och såldes 13 juni 2017
Skapad
7 mars 2013
Uppdaterad
13 juni 2017
Senast inloggade besökarna