2 679 visningar (1 idag)
2 kommentarer
Effekt / Vridmoment
344 hk / 738 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Chippad steg 3
Utbytta turbos (dubbelturbo)
344hk vid 1,32 bar
Förstärkt låda & drivlina
Original avgassystem med optimerat flöde
Utbytta turbos (dubbelturbo)
344hk vid 1,32 bar
Förstärkt låda & drivlina
Original avgassystem med optimerat flöde
Effekt och prestanda (ingående)
ca 344hk vid 1,32 bar
genererar nästan 650nM vid 2200 rpm!
Släpper på 3:an
0-100 4,5 sek
100-200 7 sek
ungefär
genererar nästan 650nM vid 2200 rpm!
Släpper på 3:an
0-100 4,5 sek
100-200 7 sek
ungefär
Chassi
M-chassi
Fälgar, däck och bromsar
225-40-18 fram
265-35-18 bak
CSL kopior i 18" Mattsvarta
Bromsar original
Skulle gärna uppdatera bromsarna men nu är bilen såld...
265-35-18 bak
CSL kopior i 18" Mattsvarta
Bromsar original
Skulle gärna uppdatera bromsarna men nu är bilen såld...
Interiör / Inredning
Svartgrå inredning, silverlist
non-multi ratt
ingen farthållare
ingen klima
inga elstolar
ingen navi
Helt strippad på funktion från fabrik- DRIVERS CAR!
non-multi ratt
ingen farthållare
ingen klima
inga elstolar
ingen navi
Helt strippad på funktion från fabrik- DRIVERS CAR!
Bilstereo och multimedia
BMW Business CD, spelar CD-skivor och kan scanna radio, men inget annat
Exteriör / Styling
18" CSL-hjul, mörk design, M-sport chassi ger bilen lite lägre look än vanligt. fräck bil!
Framtidsplaner
Inga framtidsplaner förutom bromsarna, men bilen är numera såld så jag låter det vara.
Övrigt
Roligaste dieselbilen jag ägt! Nästan i klass med Porschen och för en bråkdel av pengarna. Det enda som är lite trist med en bil som denna är att den faktiskt har ABS och Airbag.
Drog oftast runt 0,5-0,7 i snitt trots att man kunde vara lite rolig med bilen och dra M3:or vid rödljusen osv... :)
Drog oftast runt 0,5-0,7 i snitt trots att man kunde vara lite rolig med bilen och dra M3:or vid rödljusen osv... :)
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 8 maj 2012 och såldes 15 augusti 2012
Skapad
16 april 2013
Uppdaterad
17 april 2013
