Effekt / Vridmoment
170 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Saabs 2.3 liters 16V ltt.
T7 MAC BPC (/Tryckluftsregulator?)
Effekt och prestanda (ingående)
170hk standard
ECU programmerad för ~210 av Richard LaBarre.
Läcker massvis med luft så fort man försöker ladda mer än 0.5 bar. Kass membrandosa?
Fälgar, däck och bromsar
Saab 9000 3-spoke ("Soft spoke")
Interiör / Inredning
Svart, läder (inga pilotstolar...), ratt med inlägg av trä samt träpanel.
Bilstereo och multimedia
Fungerande...
Exteriör / Styling
Taklucka, det är najs! :D
Xenonkonverterade helljus. 55W fick vara lagom.
Framtidsplaner
(/) Ny ECU samt laddningsregulator och vakuumslangar.
(X) Fixa rostangreppen på karossen.
( ) Byta ut instrumentpanelen mot en med laddtrycksmätare (jag har en extern sådan för tillfället).
( ) Byta lampor/dioder bakom instrumentbrädan.
(/) Fräscha upp motorrummet.
(X) Nya starkare lyktor. Xenon? Halogen?
(X) Saab original fälgar. 3-spoke.
( ) Aero-kit
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 29 april 2013
Uppdaterad
14 augusti 2015